В Казахстан в конце апреля прибыл первый магистральный электровоз китайского производства компании CRRC. В ближайшее время локомотив пройдет обязательные сертификационные испытания на соответствие ТР ТС 001/2011.
Шестиосный локомотив серии CEA1 был выпущен на заводе в Чжучжоу по заказу компании «ТТТ-Сервис», дочерней структуры казахстанского частного перевозчика SilkwayTransit.
Электровоз оснащен двигателем мощностью 7,2 МВт и адаптирован к температурному диапазону от -50°C до +50°C. Максимальная скорость локомотива достигает 120 км/ч.
Казахстанский оператор заключил контракт на десять китайских электровозов после остановки импорта локомотивов 2ЭС7 из России. Эта инициатива стала частью стратегии SilkwayTransit по диверсификации источников поставок и обновлению парка.
Стороны также рассматривают возможность создания локомотивосборочного предприятия для производства таких электровозов на территории Казахстана.
Стоит отметить, что CRRC активно работает на пространстве с широкой колеей. В 2012 году компания направила в Беларусь 12 грузовых электровозов серии БКГ1 и регулярно снабжает локомотивами в Узбекистан. Кроме того, напомним, между CRRC и КТЖ подписано соглашение на поставку в Казахстан 100 маневровых и 100 магистральных тепловозов (из них 90 единиц, как мы сообщали, поступит в Казахстан в текущем году).