Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Агентство морского и речного транспорта Туркменистана объявило тендер на строительство двух судов Ro-Ro и одного сухогруза

09.07.2025 Новости

            Агентство Türkmendeňizderýaýollary («Туркмендениздеряеллары») 2 июля объявило тендер на проектирование, поставку и управление строительством двух железнодорожных паромов типа Rо-Rо и одного сухогруза в рамках реализации соглашений по финансированию создания судов для морского флота Туркменистана, подписанных между правительством Туркменистана и Исламским Банком Развития (ИБР), а также Фондом ОПЕК.

            Флот будут производить на судостроительном и судоремонтном заводе «Балкан». Срок выполнения работ составляет 36 месяцев, не считая 12 месяцев ответственности за гарантийный период по каждому судну в отдельности.

            В агентстве отметили, что целью этого проекта является повышение потенциала и эффективности национального морского флота и развитие судостроительной отрасли страны.

            С подробной информацией об условиях тендера можно ознакомиться на сайтах ИБР и завода «Балкан».

Раздел: Морские перевозки Рубрика: Производство Темы: ФлотКатегории: Новости
Навигация по записям
← Транспортно-логистический центр Туркменистана отправил контейнерный поезд из Китая в Азербайджан Монгольская железная дорога обеспечивает перевозки угля в адрес China Energy Group →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 16.12.25. Казтеміртранс. Стратегия развития компании и ситуация на рынке грузовых вагонов в Казахстане
  • 15.12.25. Объемы железнодорожных перевозок химических грузов по сети РЖД в ноябре
  • 15.12.25. КТЖ. Запрет на перевозки всех грузов в китайском направлении через Достык

Подвижной состав

  • 16.12.25. Сертификация грузовых вагонов в РС ФЖТ в ноябре
  • 16.12.25. Сертификация комплектующих для грузовых вагонов в РС ФЖТ в ноябре
  • 16.12.25. Казтеміртранс. Стратегия развития компании и ситуация на рынке грузовых вагонов в Казахстане

Морские перевозки

  • 16.12.25. Фрахтовый рынок // 50 неделя 2025 года
  • 16.12.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 50 неделя 2025 года
  • 12.12.25. Территория СЭЗ «Морпорт Актау» официально увеличена более чем вдвое

Товарные рынки

  • 16.12.25. Рынок стального проката // 50 неделя 2025 года
  • 16.12.25. Рынок металлургического сырья // 50 неделя 2025 года
  • 16.12.25. Рынок угля // 50 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – октябре
  • 11.12.25. Казахстан перенаправит часть объемов экспортной нефти с КТК на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025