Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

КТЖ (Казахстан) и Wabtec (США) заключили крупные сделки по производству, поставкам и сервисному обслуживанию локомотивов

26.09.2025 Новости

            Казакстан темір жолы (КТЖ) и американская компания Wabtec подписали соглашение на поставку 300 локомотивов новой серии ТЭ33АТ, производство которых локализовано в Казахстане на заводе «Локомотив курастыру зауыты» в Астане.

            В рамках сотрудничества также оформлены сервисные соглашения, которые предусматривают техническое обслуживание новых и действующих локомотивов, а также направлены на обеспечение высокой надежности парка КТЖ и оптимизацию эксплуатационных затрат.

            Общая сумма контрактов составляет $4,2 млрд.

            Документы подписали председатель правления КТЖ Талгат Алдыбергенов и руководитель Wabtec Corporation Рафаэль Сантана в рамках рабочего визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в США в присутствии министра торговли принимающей стороны Говарда Лютника.

            Новые локомотивы предназначены для работы в различных климатических условиях Казахстана, обладают высокой мощностью, энергоэффективностью и надежностью, что позволит КТЖ повысить процент готовности тяги при увеличении грузооборота.

            Как отметили в КТЖ, обновление позволит снизить износ локомотивного парка с текущих 49% до 32% к 2030 году.

            Кроме того, в ходе переговоров компания Wabtec подтвердила планы начать в 2026 году выпуск новых дизельных двигателей на заводе «Астана Дизель Сервис». Это станет первым производством двигателей за пределами США.

 

            По информации КТЖ, 26 сентября на заводе Wabtec в Астане состоялся пресс-тур для журналистов, в ходе которого были представлены новые локомотивы и планы долгосрочного сотрудничества КТЖ и Wabtec.

            Заместитель генерального директора компании «КТЖ – Грузовые перевозки» Асан Умбетов подчеркнул, что это была не разовая сделка, а стратегическое партнерство, которое обеспечит страну современным подвижным составом и гарантированным сервисом на десятилетия вперед. Оформленные соглашения предполагают:

  • закупку 300 локомотивов в 2027-2036 годах (по 30 единиц ежегодно);
  • продление контракта на обслуживание 405 ранее приобретенных локомотивов до 2058 года;
  • полное сервисное обслуживание приобретенных локомотивов сроком на 18 лет (до 2054 года);
  • поставку пяти комплектов цифровой системы учета, мониторинга и диагностики подвижного состава KinetiX;
  • капитальный ремонт тормозных цилиндров и компрессоров на 505 локомотивах за три года;
  • строительство социальных объектов для сотрудников сервисных центров в отдаленных регионах.

            Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственных и заемных средств КТЖ, а расходы на обслуживание компания полностью берет на себя.

            Новые локомотивы серии ТЭ33АТ обладают очевидными преимуществами перед старыми тепловозами: сниженным расходом топлива, улучшенными тяговыми характеристиками и высокой надежностью.

            Компания Wabtec работает в Казахстане более 27 лет. В 2009 году в Астане был запущен завод «Локомотив курастыру зауыты», где уровень локализации производства достигает 40%.

            С момента основания на предприятии выпустили 675 локомотивов для КТЖ, а также 42 единицы, экспортированные в страны пространства 1520. Кроме того, в настоящее время в стране действуют семь сервисных центров Wabtec.

Соглашение КТЖ и Wabtec

Источник фото: Казакстан темір жолы

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Производство Категории: Новости
Навигация по записям
← Бюро нацстатистики Казахстана: производство локомотивов и грузовых вагонов за восемь месяцев Объемы поставок угля из Монголии в Китай →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 30.03.26. Объемы железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД в феврале
  • 27.03.26. Объемы перевозок по железнодорожному маршруту Китай – Европа за первые два месяца 2026 года
  • 27.03.26. Объемы железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном продолжают расти

Подвижной состав

  • 31.03.26. Цены предложения новых грузовых вагонов в марте
  • 31.03.26. Сроки поставок некоторыми предприятиями новых грузовых вагонов при размещении заказов в марте 2026 года
  • 31.03.26. Реализация грузового подвижного состава в феврале

Морские перевозки

  • 31.03.26. Фрахтовый рынок // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 13 неделя 2026 года
  • 30.03.26. Ставки тайм-чартера* малотоннажных морских судов и флота «река-море» в марте

Товарные рынки

  • 31.03.26. Рынок стального проката // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок металлургического сырья // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок угля // 13 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 27.03.26. Поставки азербайджанского газа в Турцию и Сирию в январе. Данные EPDK
  • 27.03.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – феврале. Данные BOTAS
  • 26.03.26. Азербайджан. Экспорт нефти в январе – феврале
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026