Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

В депо Жана-Арка и Мангистау (Казахстан) прибыли новые тепловозы из Китая

17.10.2025 Новости

            По информации компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), первые партии новых тепловозов – маневровых серии CKD6S и магистральных ТЭ36А – поступили в локомотивные эксплуатационные депо Жана-Арка и Мангистау. На предприятиях состоялся торжественный прием локомотивов, поступивших в рамках долгосрочного договора между КТЖ и китайскими компаниями CRRC Ziyang Co. Ltd и CRRC Dalian Co. Ltd.

            В рамках планомерного обновления локомотивного парка КТЖ к настоящему моменту уже поставлено 17 маневровых тепловозов, которые эксплуатируются на станциях Астана и Екибастуз. До конца 2026 года ожидается поступление еще 100 единиц данной серии.

            Новые локомотивы обладают повышенными техническими и эксплуатационными характеристиками.

            В КТЖ отметили, что эксплуатация современных тепловозов повысит эффективность и безопасность операций, а также будет способствовать дальнейшему развитию железнодорожной отрасли Казахстана.

            Напомним, что первые локомотивы ТЭ36А были выпущены в октябре прошлого года на заводе в городе Далянь. В июле 2025 года тепловозы прошли сертификацию по техническому регламенту ТР ТС 001/2011, что дало возможность их эксплуатации в сети Казахстана.

            Установочная серия модели определена в 300 единиц, производитель уже готовится к массовым поставкам.

Источник фото: Казакстан темір жолы

Источник фото: корпоративная газета КТЖ «Казакстан теміржолшысы»

Раздел: Подвижной состав Категории: Новости
Навигация по записям
← Казахстан. Производство растительного масла в январе – сентябре Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях в странах Балтии в октябре →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026