В Узбекистане Ферганский нефтеперерабатывающий завод (ФНПЗ) начал серийное производство авиационного топлива Jet A1 с использованием синтетического керосинового компонента, выпускаемого на заводе Uzbekistan GTL.
Полусинтетический авиакеросин Jet A1 содержит 40% синтетического компонента предприятия Uzbekistan GTL и 60% традиционного топлива Jet A1, производимого на ФНПЗ. Такое сочетание обеспечивает улучшенное качество сгорания, термоокислительную стабильность и соответствие международным стандартам, а также позволяет нарастить объемы выпуска дефицитного в Узбекистане авиационного керосина более чем на 60%.
Оператором проекта выступает компания Saneg JetWhites, специализирующаяся на продажах авиационного топлива как местного, так и импортного производства.
Ожидается, что благодаря этому проекту внутренний спрос на авиатопливо этой марки будет обеспечен на 70−80% (против текущих 40–50%), что даст возможность снизить зависимость от импорта.
На первом этапе объемы производства составят до 10 тыс. тонн в месяц, на втором – до 20-25 тыс. тонн.