Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

КТЖ (Казахстан) и Wabtec (США) заключили крупные сделки по производству, поставкам и сервисному обслуживанию локомотивов

26.09.2025 Новости

            Казакстан темір жолы (КТЖ) и американская компания Wabtec подписали соглашение на поставку 300 локомотивов новой серии ТЭ33АТ, производство которых локализовано в Казахстане на заводе «Локомотив курастыру зауыты» в Астане.

            В рамках сотрудничества также оформлены сервисные соглашения, которые предусматривают техническое обслуживание новых и действующих локомотивов, а также направлены на обеспечение высокой надежности парка КТЖ и оптимизацию эксплуатационных затрат.

            Общая сумма контрактов составляет $4,2 млрд.

            Документы подписали председатель правления КТЖ Талгат Алдыбергенов и руководитель Wabtec Corporation Рафаэль Сантана в рамках рабочего визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в США в присутствии министра торговли принимающей стороны Говарда Лютника.

            Новые локомотивы предназначены для работы в различных климатических условиях Казахстана, обладают высокой мощностью, энергоэффективностью и надежностью, что позволит КТЖ повысить процент готовности тяги при увеличении грузооборота.

            Как отметили в КТЖ, обновление позволит снизить износ локомотивного парка с текущих 49% до 32% к 2030 году.

            Кроме того, в ходе переговоров компания Wabtec подтвердила планы начать в 2026 году выпуск новых дизельных двигателей на заводе «Астана Дизель Сервис». Это станет первым производством двигателей за пределами США.

 

            По информации КТЖ, 26 сентября на заводе Wabtec в Астане состоялся пресс-тур для журналистов, в ходе которого были представлены новые локомотивы и планы долгосрочного сотрудничества КТЖ и Wabtec.

            Заместитель генерального директора компании «КТЖ – Грузовые перевозки» Асан Умбетов подчеркнул, что это была не разовая сделка, а стратегическое партнерство, которое обеспечит страну современным подвижным составом и гарантированным сервисом на десятилетия вперед. Оформленные соглашения предполагают:

  • закупку 300 локомотивов в 2027-2036 годах (по 30 единиц ежегодно);
  • продление контракта на обслуживание 405 ранее приобретенных локомотивов до 2058 года;
  • полное сервисное обслуживание приобретенных локомотивов сроком на 18 лет (до 2054 года);
  • поставку пяти комплектов цифровой системы учета, мониторинга и диагностики подвижного состава KinetiX;
  • капитальный ремонт тормозных цилиндров и компрессоров на 505 локомотивах за три года;
  • строительство социальных объектов для сотрудников сервисных центров в отдаленных регионах.

            Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственных и заемных средств КТЖ, а расходы на обслуживание компания полностью берет на себя.

            Новые локомотивы серии ТЭ33АТ обладают очевидными преимуществами перед старыми тепловозами: сниженным расходом топлива, улучшенными тяговыми характеристиками и высокой надежностью.

            Компания Wabtec работает в Казахстане более 27 лет. В 2009 году в Астане был запущен завод «Локомотив курастыру зауыты», где уровень локализации производства достигает 40%.

            С момента основания на предприятии выпустили 675 локомотивов для КТЖ, а также 42 единицы, экспортированные в страны пространства 1520. Кроме того, в настоящее время в стране действуют семь сервисных центров Wabtec.

Соглашение КТЖ и Wabtec

Источник фото: Казакстан темір жолы

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Производство Категории: Новости
Навигация по записям
← Бюро нацстатистики Казахстана: производство локомотивов и грузовых вагонов за восемь месяцев Объемы поставок угля из Монголии в Китай →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026