В Узбекистане, согласно информации компании «Узбекистон темир йуллари», Андижанский механический завод (АМЗ) совместно с Алмалыкским горно-металлургическим комбинатом (АГМК) приступили к серийному производству шестиосных вагонов-думпкаров модели 2ВС-105 грузоподъемностью 115 тонн. В 2025-2026 годах планируется выпустить до 196 единиц такого подвижного состава, изготовление и поставка первого вагона намечены на август текущего года.
Проект общей стоимостью 501,76 млрд сумов ($39,86 млн) реализуют в рамках меморандума, подписанного между АГМК, Узбекистон темир йуллари и Андижанским механическим заводом в ноябре 2024 года.
Также по заказу узбекистанского госпредприятия «Навоийуран» на АМЗ начато производство железнодорожных цистерн моделей 15-9724 и 15-9724-04, предназначенных для транспортировки серной кислоты. В целом запланирован выпуск 45 единиц, первые десять вагонов уже введены в эксплуатацию. Общая стоимость составляет 59 млрд сумов (примерно $4,69 млн).
Кроме того, вагоны узбекистанского производства экспортируют в другие страны.
В частности, по контракту с Ege Logistika (Туркменистан) выпускают 56 цистерн для перевозки нефтепродуктов модели 15-9721 общей стоимостью $4,45 млн. Заказчику уже было передано шесть вагонов на сумму $477 тыс. Такое же количество цистерн будет отправлено в адрес одного из туркменистанских предпринимателей.
Еще десять цистерн для серной кислоты на сумму $301 тыс. поставят казахстанской компании Kazzinc Temir Trans.
Источник фото: Узбекистон темир йуллари