Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

КТЖ. Ограничение погрузки вагонов назначением на станции стран Центральной Азии через МГСП Сарыагаш

07.11.2025 Новости

            В соответствии с приказом КТЖ №2750 от 31 октября введены ограничения на погрузку вагонов назначением на станции стран Центральной Азии через МГСП Сарыагаш.

            Так, с 1 по 10 ноября 2025 года допускается погрузка не более:

  • 55 вагонов со станций Акмолинского и Карагандинского отделений ГП;
  • 50 – Костанайского;
  • 40 – Павлодарского, Восточно-Казахстанского и Семипалатинского;
  • 20 – Алматинского, Жамбылского, Шымкентского, Актюбинского и Уральского;
  • десяти – Кызылординского, Атырауского и Мангистауского.

            В приоритетном порядке принимаются к перевозке вагоны со скоропортящимися грузами, а также вагоны инвентарного парка.

            Акмолинскому и Костанайскому отделениям грузовых перевозок разрешена погрузка сверх лимита при условии маршрутной отправки не менее 48 вагонов с одной станции.

            Такое решение обусловлено превышением нормативного скопления вагонного парка на МГСП Сарыагаш и наличием десяти временно отставленных от движения поездов ввиду того, что железнодорожная администрация Узбекистана не принимает подвижной состав сверх лимита: при плане 5 795 вагонов фактическое количество составляет 7 671 (превышение на 1 846 единиц подвижного состава).

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Регулирование Категории: Новости
Навигация по записям
← КТЖ. Запрет на транспортировку зерновых в контейнерных поездах в направлении Китая через Алтынколь Количество блок-поездов, поступивших в Азербайджан в январе – октябре →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.12.25. Объемы железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД в ноябре
  • 22.12.25. ОБНОВЛЕНО Первая партия азербайджанских нефтепродуктов отправлена в Армению
  • 22.12.25. Объемы железнодорожных перевозок угля по сети РЖД в ноябре

Подвижной состав

  • 23.12.25. Парк думпкаров в ноябре
  • 23.12.25. Парк цистерн для перевозок СУГ в ноябре
  • 23.12.25. Парк нефтебензиновых цистерн в ноябре

Морские перевозки

  • 23.12.25. Фрахтовый рынок // 51 неделя 2025 года
  • 23.12.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 51 неделя 2025 года
  • 22.12.25. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в ноябре

Товарные рынки

  • 23.12.25. Рынок стального проката // 51 неделя 2025 года
  • 23.12.25. Рынок металлургического сырья // 51 неделя 2025 года
  • 23.12.25. Рынок угля // 51 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 22.12.25. Поставки азербайджанского газа в Турцию в январе – октябре. Данные EPDK
  • 19.12.25. КазТрансОйл и Транснефть подписали договор о транспортировке казахстанской нефти через РФ на 2026 год
  • 18.12.25. Азербайджан. Экспорт нефти в январе – ноябре
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025