Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Ремонт железнодорожных путей в Казахстане в текущем сезоне близится к завершению

05.12.2025 Новости

            Согласно информации Казакстан темір жолы, по состоянию на 1 декабря 2025 года в стране проведен ремонт 1 499 км железнодорожного пути (при плане 1 480 км).

            Капитальный ремонт выполнен на 512 км (при этом во всех регионах полностью уложена рельсо-шпальная решетка), покомпонентный – на 278 км, планово-предупредительный – на 709 км.

            До конца года планируется отремонтировать еще 45 км.

            В соответствии с программой масштабной модернизации железнодорожной инфраструктуры до 2029 года в Казахстане намерены обновить 11 тыс. км пути. С 2023 года до 1 декабря текущего отремонтировано 4 372 км (или 40% от плана).

            На 2026 год намечен ремонт 1 577 км.

 

            Отдельно стоит отметить, что компания «Теміржол жөндеу» завершила программу капитального ремонта железнодорожных путей 2025 года, обновив в общей сложности 244,4 км в павлодарском, акмолинском, семейском, жамбылском и актюбинском регионах Казахстана.

 

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура Категории: Новости
Навигация по записям
← Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов Показатели транзитных контейнерных перевозок из Китая по ТМТМ за десять месяцев →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026