Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Кыргыз темир жолу планирует создать логистический центр на базе железнодорожной станции Ивановка

05.02.2026 Новости

            Госпредприятие «Кыргыз темир жолу» начало разработку проекта строительства мультимодального логистического центра на территории железнодорожной станции Ивановка, расположенной в 48 км от Бишкека. Хаб предполагает создание мультимодальных терминалов, складской инфраструктуры и вспомогательных объектов.

            Ранее Европейский банк реконструкции и развития и Евросоюз выделили грант на подготовку предварительного технико-экономического обоснования проекта, оценка которого подтвердила перспективность и экономическую целесообразность инициативы.

            Предположительные параметры логистического центра, сроки строительства и стоимость проекта нацкомпания «Кыргыз темир жолу» пока не озвучивает.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура Категории: Новости
Навигация по записям
← Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 05.02.26. Кыргыз темир жолу планирует создать логистический центр на базе железнодорожной станции Ивановка
  • 05.02.26. Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок
  • 05.02.26. Узбекистан и Турция организуют регулярные перевозки контейнерными поездами через Туркменистан и Иран

Подвижной состав

  • 05.02.26. Туркменистанские локомотивы после капитального ремонта в Китае введены в эксплуатацию
  • 05.02.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов
  • 05.02.26. Объемы производства и цены предложения автосцепок

Морские перевозки

  • 05.02.26. Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок
  • 05.02.26. В порту Туркменбаши введен в эксплуатацию новый нефтеналивной причал
  • 03.02.26. Фрахтовый рынок // 5 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 05.02.26. Грузия. Экспорт и импорт кукурузы в 2025 году
  • 05.02.26. В Казахстане получены первые результаты испытания скважины на участке Каратон Подсолевой
  • 05.02.26. Объемы добычи нефти и газа на месторождении Дунга (Казахстан) в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 05.02.26. КазТрансОйл. Поставки нефти из Казахстана в Германию в январе
  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
  • 26.01.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в 2025 году. Данные BOTAS
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026