Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Кыргызстан диверсифицирует импорт топлива на фоне перебоев поставок из РФ

01.12.2025 Новости

            Кыргызстан активно расширяет географию импорта бензина и дизельного топлива, стремясь компенсировать сокращение поставок из России – главного поставщика ГСМ в страну. На фоне перебоев, вызванных остановкой ряда российских нефтеперерабатывающих заводов, Кыргызстан начал закупки у Казахстана, Азербайджана и Беларуси.

            По словам заместителя председателя Кабинета министров Бакыта Торобаева, правительству Кыргызстана удалось стабилизировать ситуацию на рынке благодаря оперативным договоренностям с зарубежными нефтезаводами. Он подчеркнул, что на нефтебазах страны сейчас имеются необходимые запасы ГСМ.

            Стоит отметить, что Кыргызстан ежегодно беспошлинно импортирует из РФ около 1,2 млн тонн ГСМ, согласно индикативному балансу. Однако на фоне растущего внутреннего потребления Кыргызстан обратился к России с просьбой увеличить квоты на 2025 год, а именно дополнительно выделить 100 тыс. тонн дизельного и 60 тыс. тонн авиационного топлива. В министерствах энергетики двух стран уже были согласованы соответствующие корректировки.

Раздел: Товарные рынки Рубрика: Объемы перевозок Категории: НовостиГрузы: Нефтеналивные
Навигация по записям
← В октябре Грузия существенно увеличила закупки нефти и нефтепродуктов из Азербайджана КазМунайГаз и Узбекнефтегаз расширяют сотрудничество в нефтегазовой сфере →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.01.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Транспортировка угля по сети КТЖ для текущего отопительного сезона

Подвижной состав

  • 23.01.26. Новые требования к подшипникам на пространстве колеи 1520 мм с 1 января 2026 года
  • 22.01.26. В Узбекистане налажено производство думпкаров для АГМК
  • 22.01.26. Цены предложения тележек в декабре*

Морские перевозки

  • 23.01.26. Показатели перевалки зерна через Ак Бидай-Терминал (Казахстан)
  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в декабре

Товарные рынки

  • 23.01.26. Грузия в 2025 году существенно нарастила закупки нефти и нефтепродуктов в Азербайджане
  • 23.01.26. Объемы производства цемента в Узбекистане в 2025 году
  • 23.01.26. Объемы производства нефтепродуктов в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 23.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в 2025 году
  • 22.01.26. КазТрансОйл: данные о транспортировке нефти по итогам 2025 года
  • 22.01.26. Из-за ограничений работы КТК поставки казахстанской нефти переориентированы на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026