В конце июня Транспортно-логистический центр Туркменистана (ТЛЦТ / TULM) организовал тестовую отправку поезда, сформированного в китайском городе Чжэцзян, в международный морской порт Баку.
В июне грузооборот Клайпедского порта снизился до 3,7 млн тонн (-233 тыс. тонн к майским показателям) из-за сокращения объемов перевалки Клайпедского ГМП (-247 тыс. тонн; до 2,9 млн тонн). В то же время выгрузка сырой нефти терминалом Бутинге возросла (+14 тыс. тонн; до 786 тыс. тонн).
В июне стивидорные компании СЭЗ Лиепая переработали 514 тыс. тонн грузов различной номенклатуры, этот результат на 20% (или на 129 тыс. тонн) меньше майского.
В июне объемы перевозок зерновых грузов по сети РЖД сократились до 1,3 млн тонн (-19% относительно майских значений).
Компания «Казакстан темір жолы» (КТЖ) представила информацию о результатах своей деятельности с 2021 по 2024 год. За это время эксплуатационный грузооборот вырос с 236 млрд тонно-км до 272 млрд тонно-км. Объемы транзитных поставок грузов достигли 27,5 млн тонн (+33%).
APM Terminals Poti обработал первую партию медного концентрата грузинского производства. В общей сложности 6,5 тыс. тонн груза в биг-бегах были доставлены по железной дороге в порт, а затем отправлены в Европу с задействованием флота для генеральных грузов.
Компании KTZ Express (дочерняя структура Казакстан темір жолы) и AD Ports Group (ОАЭ) официально объявили о начале операционной деятельности совместного предприятия GulfLink Ltd, зарегистрированного в Казахстане 15 ноября 2024 года.
Компания KTZ Express (дочернее подразделение Казакстан темір жолы) организовала экспортную мультимодальную перевозку специализированных промышленных грузов из города Алматы в страны Европейского союза по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.