Китайская Neptune Logistics Group сообщила о завершении строительства мультимодального сухого порта Neptune Logistics на южной окраине Алашанькоу (в 3 км от границы Китая с Казахстаном).
Как сообщила исполняющий обязанности генерального секретаря Ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» Нургуль Жакупова, общие показатели контейнерных перевозок в 2025 году достигли 76,9 тыс. TEU, что на 36% превысило результат 2024 года.
В правительстве Казахстана представили отчет об основных результатах работы транспортного сектора за 2025 год. Объемы железнодорожных грузоперевозок в стране за прошлый год достигли 320 млн тонн, на 5,5% превысив показатель 2024 года.
По итогам недавней встречи руководителей компаний «Азербайджанские железные дороги» (председателя Ровшана Рустамова), «Узбекистон темир йуллари» (председателя правления Зуфара Нарзуллаева) и «Грузинская железная дорога» (генерального директора Лаши Абашидзе) в рамках визита в Ташкент Грузия стала членом Международной ассоциации «Евразийский транспортный маршрут».
В грузинский порт Поти из Антверпена (Бельгия) 7 февраля прибыл танкер SEA NIMBUS под флагом Мальты, груженный 30 тыс. тонн бензина ExxonMobil.
Во время международной конференции Kazakh Grain and Logistic Forum 2026, проходившей 3-4 февраля в Алматы, учредитель и генеральный директор азербайджанской компании AGT Cargo Джавид Гулиев заявил о намерении наращивать объемы перевалки зерна через свой терминал в Иране.
Актауский Морской Северный Терминал, как сообщил генеральный директор компании Гохан Гувенч на международной конференции Kazakh Grain and Logistic Forum 2026, проходившей 3-4 февраля в Алматы, работает над модернизацией и намерен расширить мощности для укрепления роли в рамках Среднего коридора.
В 2025 году сухой порт «Хоргос – Восточные ворота» на границе Китая и Казахстана обработал 340 тыс. TEU-контейнеров, что на 15,5 тыс. TEU (или на 4,8%) больше, чем за 2024 год.
За 2025 год объемы перевалки грузов через китайско-казахстанский терминал в городе Ляньюньган китайской провинции Цзянсу составили 5,16 млн тонн. Этот показатель на 623 тыс. тонн (или на 13,7%) превысил итоги 2024 года.
В самом начале февраля 2026 года в Армению транзитом через Азербайджан и Грузию по железной дороге была доставлена очередная партия российского зерна (более 1,7 тыс. тонн в 25 вагонах), а 4 числа отправлены еще восемь вагонов с 560 тоннами.