Согласно информации Министерства сельского хозяйства Казахстана, с начала текущего сельхозсезона (с сентября 2024 по июнь 2025 года) в Таджикистан по железной дороге было отправлено 1,2 млн тонн зерна, что в полтора раза больше, чем за такой же период 2023-24 МГ.
Согласно решению, принятому 26 июня на заседании Кабинета министров Армении, запрет на экспорт некоторых видов сельскохозяйственной продукции, включая пшеницу, меслин, ячмень, кукурузу, гречиху, семена подсолнечника и подсолнечное масло, в страны, не входящие в ЕАЭС, продлевают еще на полгода – с 5 июля 2025 года по 5 января 2026 года включительно.
По данным Казакстан темір жолы, в январе – мае 2025 года по сети компании в Китай было транспортировано 1,6 млн тонн сельскохозяйственных грузов (зерна, муки, комбикормов), что на 46% больше, чем за такой же период 2024 года.
На черноморском рынке малотоннажных перевозок начали появляться предложения зерна с поставками в новом сезоне, однако пока стоимость фрахта не изменилась. В АТР котировки для флота Supra-/Ultramax выросли на фоне сокращения количества судов. В Индийском океане судовладельцы активно повышают ставки из-за военных рисков.
На мировых рынках зерновых и масличных культур котировки преимущественно повышались, что в основном было связано с военными действиями на Ближнем Востоке.
В мае объемы перевозок зерновых грузов по сети РЖД сократились до 1,6 млн тонн (-7% относительно апрельских значений).
Вентспилский свободный порт в мае обработал 694 тыс. тонн различных грузов; объемы перевалки сократились на 25% (или на 231 тыс. тонн), если сравнивать их с апрелем.
Министерство сельского хозяйства Казахстана представило информацию на основании данных компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) о показателях железнодорожных перевозок зерна за рубеж с начала текущего сельхозсезона.