Стоимость малотоннажных перевозок как на юге, так и на севере Европы за неделю не изменилась. Ставки в сегменте Supramax в Азиатско-Тихоокеанском продолжаются снижаться, а в Индийском океане остаются стабильными. Также на прежнем уровне удержались котировки для флота Handysize/Supramax в АТР.
Поставщики квадратной заготовки из Причерноморья оставили экспортные цены без изменений.
В рассматриваемый период цены на железорудное сырье в Китае снизились. Активность строительства на севере страны замедлилась с наступлением прохладной погоды, на некоторых объектах работы на открытом воздухе были остановлены из-за смога, после чего для ряда комбинатов были введены экологические ограничения.
Диапазон котировок энергетического угля в Западной Европе сузился, при этом средний уровень цен немного вырос. Благоприятный прогноз погоды на ноябрь для центральной и западной части региона ограничивает спрос на уголь, запасы топлива остаются высокими.
Котировки пшеницы из Казахстана увеличились. Спрос на эту культуру достаточно высокий, но интенсивность продаж и экспорта ограничена из-за перегрузки железнодорожных сетей как Казахстана, так и сопредельных государств. Это приводит к увеличению затрат на логистическую составляющую, и вместе с укреплением курса тенге по отношению к доллару США провоцирует рост экспортных цен на пшеницу и муку.
В октябре объемы перевозок зерновых грузов по сети РЖД выросли до 3,5 млн тонн (+17% к сентябрьским значениям).
Индийская компания IPL на отчетной неделе объявила тендер на закупку 2,5 млн тонн гранулированного или приллированного карбамида на условиях CFR Индия или FOB с отправкой из портов погрузки до 15 января 2026 года. Одна половина объема должна быть доставлена на западное побережье Индии, другая – на восточное. Закрытие тендера намечено на 20 ноября