В Азиатско-Тихоокеанском регионе, несмотря на активные перевозки по некоторым направлениям, ставки для флота Supramax / Ultramax продолжают снижаться. Рынок такого флота в Индийском океане стабилен, как и сегмент Handysize / Handymax в АТР. В малотоннажном секторе улучшения наблюдаются только в Северной Европе и Азовском море.
Согласно данным Казакстан темір жолы (КТЖ), с января по август текущего года по сети компании было транспортировано 204 млн тонн различных грузов, что на 4% больше, чем за восемь месяцев 2024 года.
Конъюнктура рынка малотоннажных перевозок в Черном и Балтийском морях постепенно улучшается, стоимость фрахта растет. В сегменте Supramax/Ultramax в Азиатско-Тихоокеанском регионе ввиду ухудшения ситуации ставки снизились, тогда как рынок Handysize/Handymax стабилизировался. В Индийском океане особых изменений за неделю не произошло.
Малотоннажный рынок на юге Европы остается слабым, ставки стабильны. Сыграть на повышение в Азиатско-Тихоокеанском регионе в этот раз удалось владельцам не только судов Supramax, но и флота Handysize. В Индийском океане в условиях низкого спроса на тоннаж в целом котировки пока не меняются.