Малотоннажный рынок на юге Европы остается слабым, ставки стабильны. Сыграть на повышение в Азиатско-Тихоокеанском регионе в этот раз удалось владельцам не только судов Supramax, но и флота Handysize. В Индийском океане в условиях низкого спроса на тоннаж в целом котировки пока не меняются.
Участники мирового рынка карбамида ждут результатов закупочного тендера индийской компании NFL, который закрывается 2 сентября. Согласно актуальной информации игроков, до 400 тыс. тонн китайской мочевины, включенных в новую экспортную квоту, было выделено для экспорта в Индию.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана опубликовал информацию об экспорте минеральных и химических удобрений за пределы ЕАЭС.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», в июле по сети АЖД было транспортировано , как и месяцем ранее, 1,36 млн тонн грузов
С апреля по июнь этого года по железным дорогам Грузии, согласно данным Национальной службы статистики (Сакстата), было транспортировано 3,2 млн тонн грузов, что на 9,4% меньше, чем за такой же период прошлого года. Из общих объемов 59,1% пришлись на транзитные перевозки, 33,8% – на международные (экспорт и импорт), 7,1% – на внутренние.
На малотоннажном рынке Европы лишь незначительно подорожали перевозки из черноморских портов. В то же время в Каспийском море в целом преобладают позитивные тенденции на фоне увеличения объемов поставок ячменя нового урожая из Казахстана. Ставки для флота Supramax/Ultramax в АТР продолжают расти, а в Индийском океане остаются стабильными.
Правительство КНР установило новую квоту на экспорт 650-750 тыс. тонн карбамида без запрета на поставки в Индию. Некоторые участники рынка полагают, что квота будет действовать до середины октября. Общие потенциальные объемы внешних отгрузок из Китая в этом году оцениваются примерно в 4,3 млн тонн.