На рынке малотоннажных перевозок сохраняется огромная разница между ценовыми идеями фрахтователей и судовладельцев, что приводит к минимальной активности заключения сделок. Ставки для флота Handysize и Supramax снизились практически во всех регионах, за исключением Индийского океана, в основном на фоне дисбаланса тоннажа и грузовой базы.
В Турции цены предложения от местных и зарубежных поставщиков квадратной заготовки выросли на фоне подорожания лома, с учетом текущих котировок арматуры и ввиду увеличения транспортных расходов.
Цены на популярное австралийское железорудное сырье Fe 61-62% в Китае после разнонаправленных изменений по итогу недели незначительно снизились. К их небольшому росту привело прекращение работы портов в регионе Пилбара из-за тропического циклона «Нарелл» и ожидание перебоев в поставках руды.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана опубликовал информацию об экспорте необработанного алюминия за пределы ЕАЭС.
Комитет государственных доходов Министерства финансов Казахстана опубликовал информацию об экспорте плоского стального проката за пределы ЕАЭС.
Узбекский и Таджикский металлургические комбинаты договорились о стратегическом партнерстве в сфере поставок сырья. Согласно подписанному соглашению, начиная с III квартала 2027 года предприятие в Бекабаде закупит у предприятия Таджикистана 300 тыс. тонн железа прямого восстановления (DRI), которое станет альтернативой дефицитному металлолому.
На рынок морских перевозок продолжает негативно влиять волатильность цен на бункерное топливо. В малотоннажном сегменте разница в идеях фрахтователей и судовладельцев велика, что препятствует заключению сделок. В целом ставки, похоже, достигли пика и постепенно оказываются под давлением из-за отсутствия новых «твердых» грузовых предложений.