Ставки во всех тоннажных сегментах продолжают расти в первую очередь ввиду значительного увеличения цен на бункерное топливо. Причем судовладельцы зачастую существенно и необоснованно завышают ценовые идеи, что приводит к падению активности заключения фрахтовых сделок.
Компания Qarmet и национальный железнодорожный оператор «Казакстан темір жолы» (КТЖ) продолжают развивать совместную работу по обеспечению устойчивых и стабильных перевозок промышленной продукции.
Согласно информации Национального агентства по инвестициям при президенте Кыргызстана, на предприятии «Стилекс» построили и ввели в эксплуатацию современную линию по выпуску алюминиевых профилей и литейной продукции.
По информации Статистического комитета Армении, в январе 2026 года общие показатели производства металлургической продукции в стране увеличились на 28,8% в годовом сравнении
Конъюнктура мирового фрахтового рынка значительно ухудшилась на фоне военных действий на Ближнем Востоке. Основной проблемой, особенно в малотоннажном сегменте, стало существенное подорожание бункерного топлива. Ставки во всех регионах и тоннажных группах заметно выросли. В секторе Supramax/Ultramax в Индийском океане закрытие Ормузского пролива привело к нехватке грузов в портах Персидского залива, а также к выводу флота…… Читать дальше »