Согласно информации Казакстан темір жолы (КТЖ), за первые четыре месяца 2025 года по сети компании было транспортировано 85 млн тонн различных грузов, что на 4,5% больше, чем за январь – апрель 2024 года.
Сохраняется сложная для владельцев малотоннажного флота ситуация, им едва удается сдерживать снижение ставок. В сегментах Handysize и Supramax в АТР отмечается постепенное восстановление активности, однако котировки вновь просели из-за праздничных выходных в ряде стран и ввиду большого количества судов в ЮВА. Рынок Индийского океана в целом стабилен.
Котировки импортного энергетического угля в Западной Европе на отчетной неделе выросли вслед за ценами на газ.
В апреле стивидорные компании СЭЗ Лиепая обработали 676 тыс. тонн грузов различной номенклатуры, что на 138 тыс. тонн превысило мартовские результаты.
Металлургическая компания Xinfa Group (один из ведущих производителей алюминия в Китае) планирует построить в Павлодарской области Казахстана интегрированный производственный комплекс полного цикла.
В конце апреля в Алматы состоялось XV заседание совместной рабочей группы по стратегическому сотрудничеству компаний «Казакстан темір жолы» (КТЖ) и «Российские железные дороги» (РЖД). Делегации возглавили заместитель председателя правления КТЖ Ануар Ахметжанов и первый заместитель генерального директора РЖД Сергей Павлов. Стороны обсудили актуальные вопросы взаимодействия и подвели итоги совместной работы.
По информации компании «Тавантолгойская железная дорога», в Монголии впервые произведен полувагон с поворотной автосцепкой для железных дорог шириной колеи 1520 мм. Инновационный вагон был частично собран в крупноузловом (полуразборном) виде и испытан в ремонтном центре компании в сухом порту Гашуун Сухайт.