По информации PTC Holding (Казахстан), 3 марта в Ташкенте был подписан EPC-контракт на строительство первого этапа Многопрофильного современного центра логистики (МСЦЛ) в Ташкентской области – одного из крупнейших частных инфраструктурных проектов Центральной Азии.
В конце февраля Национальная нефтегазовая компания Казахстана АО «НК “КазМунайГаз”» (КМГ) опубликовала информацию об итоговых показателях по запасам, добыче, транспортировке, продажах углеводородного сырья и производстве нефтепродуктов за 2025 год.
Согласно данным компании «Азербайджанские железные дороги», в январе 2026 года по сети АЖД было транспортировано 1,24 млн тонн грузов
По информации Госкомитета по статистике Азербайджана, за январь 2026 года всеми видами транспортных средств в стране было перевезено 18,3 млн тонн грузов против 18,37 млн тонн за первый месяц прошлого года (-0,4%).
Российская транспортная группа FESCO впервые организовала отправку контейнерных поездов со станции Курган в Тяньцзинь (Китай) транзитом через Казахстан.
Дочерняя компания Казакстан темір жолы – KTZ Express – подвела итоги операционной и инвестиционной деятельности за 2025 год. Отчетный период стал для оператора этапом устойчивого роста, расширения географии перевозок, запуска новых логистических сервисов и реализации стратегических инфраструктурных и цифровых проектов, направленных на укрепление транзитного потенциала Казахстана.
Дочерняя компания Казакстан темір жолы (КТЖ) – KTZ Express – выполнила пилотную экспортную поставку казахстанского дробленого риса в бельгийский порт Антверпен по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Совместное предприятие UTK International Logistics Co. Ltd, созданное в июле 2025 года в Китае при участии компании «Узтемирйулконтейнер», отправило в тестовом режиме первый блок-поезд из Китая в Таджикистан.
По данным компании «Казакстан темір жолы», за 2025 год между Казахстаном и Эстонией по железной дороге транспортировали 382,4 тыс. тонн грузов, что на 197,4 тыс. тонн (или почти в 2,1 раза) больше, чем в 2024 году.
В 2025 году, как отметили в Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызстана при подведении итогов, строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан перешло в стадию полномасштабных работ по всей протяженности маршрута.