Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Пакистан может возобновить экспорт пшеницы в связи с сокращением собственного производства

02.05.2025 Новости

            Согласно отчетам правительств провинций Пакистана, представленным на заседании Федерального комитета по сельскому хозяйству (FCA), в сезон раби в стране было собрано 28,42 млн тонн пшеницы с площади 9,1 млн га. По сравнению с прошлогодними объемами (33,58 млн тонн) урожай сократился на 15,4%.

            В связи с падением показателей производства Пакистан планирует возобновить импорт пшеницы во избежание продовольственного кризиса.

Раздел: Товарные рынки Рубрика: Производство Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Запрет на отправки порожних зерновозов из стран Центральной Азии в Казахстан продлен до конца года Продвижение посевной кампании в Казахстане →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 19.11.25. Китайская железнодорожная компания присоединилась к Middle Corridor Multimodal
  • 19.11.25. Казахстанский перевозчик зерновых «Астык Транс» переносит сроки обеспечения ноябрьских заявок на декабрь
  • 19.11.25. КТЖ. Отмена запретов на оформление и переадресацию порожнего подвижного состава на станции Достык и Мойынты

Подвижной состав

  • 19.11.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в ноябре
  • 19.11.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в октябре
  • 19.11.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в сентябре

Морские перевозки

  • 19.11.25. Китайская железнодорожная компания присоединилась к Middle Corridor Multimodal
  • 18.11.25. Фрахтовый рынок // 46 неделя 2025 года
  • 18.11.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 46 неделя 2025 года

Товарные рынки

  • 19.11.25. Уборочная кампания в Кыргызстане выполнена на 99%
  • 18.11.25. Рынок стального проката // 46 неделя 2025 года
  • 18.11.25. Рынок металлургического сырья // 46 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 14.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – октябре
  • 13.11.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
  • 12.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – сентябре
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025