Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Текущее состояние и перспективы освоения газового месторождения Галкыныш в Туркменистане

31.10.2025 Новости

            Как сообщил председатель государственного концерна Türkmengaz («Туркменгаз») Максат Бабаев на Международной конференции «Нефть и газ Туркменистана» (OGT-2025), в начале следующего года China National Petroleum Corporation (CNPC) приступит к промышленному освоению четвертой очереди газового месторождения Галкыныш, проектная мощность которой составляет 10 млрд куб. м в год.

            По его словам, реализация этой стадии будет полностью финансироваться за счет государственных средств.

            В рамках семи этапов промышленного освоения месторождения Галкыныш первый уже завершен: построены три газоперерабатывающих завода общей годовой мощностью 30 млрд куб. м.

            Относительно второй и третьей очереди разработки месторождения пока проходят обсуждения. Переговоры по второму этапу, рассчитанному на добычу 30 млрд куб. м товарного газа в год, ведутся тоже с CNPC, а по третьей фазе, предусматривающей добычу 33 млрд куб. м газа ежегодно, – с Национальной нефтяной компанией Абу-Даби (ADNOC).

            В настоящее время туркменский газ поставляют главным образом в Китай, а также в Узбекистан. По трем линиям А, B и C газопроводной системы Туркменистан – Китай ежегодно транспортируют около 40 млрд куб. м. После запуска четвертой линии D объемы планируют увеличить до 65 млрд куб. м.

 

            Доктор технических наук, руководитель лаборатории по разработке месторождения Галкыныш НИИ природного газа ГК «Туркменгаз» Ирина Лурьева на конференции OGT-2025, проходившей в Ашгабате с 22 по 24 октября, представила информацию о текущем состоянии и перспективах разработки месторождения.

            Освоение газового месторождения Галкыныш в Туркменистане осуществляется согласно стратегии поэтапного развития, которая включает семь фаз разработки. В настоящее время ведется опытно-промышленная эксплуатация в рамках первой очереди. Действующий фонд эксплуатационных скважин составляет 52 единицы, еще семь скважин готовят к подключению. Кроме того, ведется активное бурение восьми скважин.

            Средний проектный дебит скважин – 1,5 млн куб. м в сутки, а потенциальные возможности пласта позволяют поддерживать дебит до 3 млн куб. м в сутки на протяжении длительного времени. В 2022 году введены в эксплуатацию три скважины, способные стабильно работать с максимальным дебитом в 3 млн куб. м в сутки. По прогнозам, составленным совместно с экспертами консалтинговой компании Gaffney Cline, период постоянного отбора газа по каждому этапу превысит 30 лет.

            В ближайших планах – второй, третий и четвертый этапы освоения. Темпы отбора газа будут постепенно увеличиваться, а стратегия поэтапного развития позволяет оптимально распределять инвестиционный поток, учитывая опыт работы действующих скважин.

            По мере накопления новой геологической и промысловой информации будет выполняться обновление геолого-гидродинамической модели, что позволит оценивать эффективность добычи и корректировать варианты разработки.

            Ожидается, что при полной реализации всех этапов валовая годовая добыча газа по месторождению может достичь почти 200 млрд куб. м.

            Месторождение Галкыныш эксплуатируется с 2013 года. Его площадь превышает 5 тыс. кв. км, запасы газа оцениваются в 27,4 трлн куб. м.

Раздел: Товарные рынки Рубрика: Инфраструктура, Производство Категории: НовостиГрузы: Газы
Навигация по записям
← Азербайджан: начаты строительные работы по проекту Shah Deniz Compression КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 31.10.25. С 2026 года Грузия намерена вдвое сократить время железнодорожного транзита
  • 31.10.25. В Грузии в 2026 году начнут строить дорогу к глубоководному порту Анаклия
  • 31.10.25. Казахстан. Основные показатели в сфере железнодорожного и водного транспорта за девять месяцев

Подвижной состав

  • 31.10.25. В Узбекистане внедрили систему интеллектуального пользования локомотивов
  • 31.10.25. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов
  • 31.10.25. Объемы производства и цены предложения автосцепок

Морские перевозки

  • 31.10.25. КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года
  • 31.10.25. В Грузии в 2026 году начнут строить дорогу к глубоководному порту Анаклия
  • 31.10.25. Казахстан. Основные показатели в сфере железнодорожного и водного транспорта за девять месяцев

Товарные рынки

  • 31.10.25. КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года
  • 31.10.25. Текущее состояние и перспективы освоения газового месторождения Галкыныш в Туркменистане
  • 31.10.25. Азербайджан: начаты строительные работы по проекту Shah Deniz Compression

Трубопроводный транспорт

  • 31.10.25. КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года
  • 29.10.25. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – сентябре. Данные BOTAS
  • 27.10.25. Объемы поставок газа в Европу по Трансадриатическому трубопроводу. Данные Минэнерго Азербайджана
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025