Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Объемы поставок нефти из Казахстана в Китай по основным трубопроводам

12.03.2026 Новости

            По информации КазМунайГаза, при прокачке казахстанской нефти в Китай по системе компании «Казахстанско-Китайский Трубопровод» (совместного предприятия КазТрансОйл и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd.) зафиксированы значимые показатели.

            Так, объемы транспортировки по магистральному нефтепроводу Атасу – Алашанькоу с момента его запуска превысили 200 млн тонн, а поставки по трубопроводам Кенкияк – Кумколь и Кенкияк – Атырау составили по 100 млн тонн.

            Нефтепровод Атасу – Алашанькоу был введен в эксплуатацию в 2006 году в рамках первого этапа реализации стратегического трубопроводного проекта «Казахстан – Китай». Трубопровод проходит через Улытаускую, Карагандинскую, Жетысускую и Абайскую области Казахстана, а также по территории КНР.

            Работа трубопровода Кенкияк – Кумколь, позволившего соединить системы нефтепроводов западного и восточного регионов, стартовала в 2009 году. Маршрут пролегает через Актюбинскую, Кызылординскую и Улытаускую области. Таким образом был открыт выход нефти с запада страны на казахстанские нефтеперерабатывающие заводы Шымкента и Павлодара.

            Трубопровод Кенкияк — Атырау, введенный в 2003 году, пересекает Актюбинскую и Атыраускую области и осуществляет перекачку нефти в режимах «аверс» и «реверс». Он обеспечивает поставки в направлении нефтепровода Узень – Атырау – Самара и системы Каспийского трубопроводного консорциума, а также транспортировку западно-казахстанской нефти на Павлодарский НХЗ и Шымкентский НПЗ и в экспортных направлениях.

Раздел: Трубопроводный транспорт Рубрика: Объемы перевозок Категории: НовостиГрузы: Нефтеналивные
Навигация по записям
← Количество отправлений поездов из Тяньцзиня в сообщении Китай – Европа / Центральная Азия в этом году увеличилось
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 12.03.26. Количество отправлений поездов из Тяньцзиня в сообщении Китай – Европа / Центральная Азия в этом году увеличилось
  • 12.03.26. На севере Казахстана планируют создать агрологистический хаб
  • 12.03.26. Еще один поезд с российским зерном следует в Армению через Азербайджан

Подвижной состав

  • 11.03.26. КТЖ обновляет парк грузовых полувагонов
  • 11.03.26. В Узбекистане для Навоийского ГМК на Андижанском механическом заводе разработаны новые вагоны
  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов

Морские перевозки

  • 11.03.26. Минтранс Казахстана. Прогресс развития Среднего коридора
  • 10.03.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в феврале 2026 года
  • 10.03.26. Фрахтовый рынок // 10 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 12.03.26. Казахстан вновь повысил пошлину на экспорт нефти
  • 12.03.26. Узбекистан. Импорт сахара в январе – феврале
  • 12.03.26. В Кыргызстане открыли производство алюминиевых профилей и литейной продукции

Трубопроводный транспорт

  • 12.03.26. Объемы поставок нефти из Казахстана в Китай по основным трубопроводам
  • 11.03.26. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе
  • 09.03.26. Планы Казахстана на 2026 год в нефтегазовой сфере
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026