Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Прогресс ремонта железнодорожной магистрали в Казахстане

26.06.2025 Новости

            Согласно информации компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), в Казахстане к концу июня разными видами ремонта обновлено порядка 400 км железной дороги. Капитально отремонтировано более 100 км на юге и западе страны. Работы продолжаются на перегонах Лепсы – Жасказак (Алматинское отделение магистральной сети), Бурубайтал – Карасай (Жамбылское отделение), Айтеке би – Уйтас (Актобинское отделение), Разъезд 265 – Разъезд 279 (Атырауское отделение), Разъезд 7 – Сай-Утес (Мангистауское отделение).

            К капитальному ремонту железнодорожной магистрали приступили в северном и восточном регионах страны. Ведутся работы на участках Куншаш – Карагалинская (Костанайское отделение), Бель-Агач – Дюсакен (Семейское отделение), Еркеншилик – Едыге – Ерейментау (Павлодарское отделение).

            Напомним, в 2025 году будет отремонтировано 1480 км магистрали.

            В целом в этом году капитально с полной заменой рельсошпальной решетки обновят более 512 км железной дороги в десяти отделениях магистральной сети КТЖ:

  • в Актобинском – 72,6 км;
  • в Костанайском – 67,3 км;
  • в Атырауском – 66,7 км;
  • в Акмолинском – 63,1 км;
  • в Павлодарском – 58,4 км;
  • в Жамбылском – 52,1 км;
  • в Кызылординском – 48,7 км;
  • в Семейском – 38,6 км;
  • в Алматинском – 29,8 км;
  • в Мангистауском – 15,7 км.

            Кроме того, в стране проводят другие виды работ по обновлению пути. В текущем году выполнят сплошную смену рельсовой колеи на 122 км, заменят шпалы на 100 км. Комплексами путевых машин очистят загрязненный балласт на 435 км.

Ремонт путей КТЖ

Ремонт путей КТЖ

Ремонт путей КТЖ

Источник фото: Казакстан темір жолы

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура Категории: Новости
Навигация по записям
← Минэнерго Казахстана, КМГ и CNOOC подписали контракт на разработку нефтяного месторождения Жылыой на Каспии
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 26.06.25. Прогресс ремонта железнодорожной магистрали в Казахстане
  • 26.06.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Таджикистане в январе – мае
  • 25.06.25. Объемы железнодорожных перевозок зерновых грузов из Казахстана в Китай

Подвижной состав

  • 25.06.25. Парк думпкаров в мае
  • 25.06.25. Парк цистерн для перевозок СУГ в мае
  • 25.06.25. Парк нефтебензиновых цистерн в мае

Морские перевозки

  • 24.06.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 25 неделя 2025 года
  • 24.06.25. Фрахтовый рынок // 25 неделя 2025 года
  • 23.06.25. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в мае

Товарные рынки

  • 26.06.25. Минэнерго Казахстана, КМГ и CNOOC подписали контракт на разработку нефтяного месторождения Жылыой на Каспии
  • 26.06.25. Компания «КазАзот» начала выпускать новый вид удобрений
  • 26.06.25. В городе Актобе (Казахстан) построен новый завод по производству удобрений

Трубопроводный транспорт

  • 20.06.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – мае
  • 18.06.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – мае
  • 13.06.25. Планы BP по реализации проектов «Карабах» и ADUA
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025