Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Железную дорогу Балыкчы – Кочкор в Кыргызстане планируют ввести в строй через год

15.08.2025 Новости

            В Кыргызстане на территории Кочкорского района Нарынской области продолжается строительство железной дороги Балыкчы – Кочкор протяженностью 63 км.

            По словам директора компании «Кыргыз темир жолу» Азамата Сакиева, первый этап проекта близится к окончанию. Открытие линии и запуск поездов намечены на 31 августа 2026 года.

            В настоящее время на завершающей стадии находятся буровзрывные работы на скальных участках с 37 км по 40 км. На 40-44 км идет подготовка к аналогичным операциям. На 44-48 км готовят нижний слой грунта и устанавливают водопроводные трубы. Для ускорения строительства буровзрывные работы выполняют круглосуточно.

            Как мы сообщали ранее, строительство идет медленными темпами, поскольку осуществляется за счет собственных средств компании «Кыргыз Темир Жолу».

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура Категории: Новости
Навигация по записям
← Показатели работы Туркменбашинского международного морского порта за первое полугодие Объемы грузоперевозок по коридорам, проходящим через Азербайджан, за первое полугодие →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 03.10.25. Организована первая мультимодальная контейнерная перевозка из китайской провинции Шаньси в Узбекистан
  • 03.10.25. Из Сианя отправили первый грузовой поезд сообщением Китай – Европа в рамках смешанных перевозок через Балтийское море
  • 02.10.25. Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали стратегическое соглашение по развитию Среднего коридора

Подвижной состав

  • 01.10.25. Объемы производства и цены предложения крупного вагонного литья
  • 01.10.25. Объемы производства и цены предложения железнодорожных колес
  • 01.10.25. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов

Морские перевозки

  • 03.10.25. Из Сианя отправили первый грузовой поезд сообщением Китай – Европа в рамках смешанных перевозок через Балтийское море
  • 02.10.25. Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали стратегическое соглашение по развитию Среднего коридора
  • 02.10.25. В Бакинском порту начал работу Единый транзитный центр

Товарные рынки

  • 03.10.25. Узбекистан сократил импорт пшеничной муки
  • 03.10.25. SOCAR и SLB будут совместно вести повторную разработку месторождений Бахар и Гум-Дениз
  • 02.10.25. В Казахстане на Атырауском НПЗ стартовали планово-предупредительные работы

Трубопроводный транспорт

  • 02.10.25. Поставки азербайджанского газа в Турцию в январе – июле. Данные EPDK
  • 25.09.25. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – августе. Данные BOTAS
  • 18.09.25. Компания «КазМунайГаз» возобновила экспорт нефти по трубопроводу БТД после месячного перерыва
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025