Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Парк эксплуатационного локомотивного депо Актогай (Казахстан) пополнили новые локомотивы

24.11.2025 Новости

            В эксплуатационное локомотивное депо Актогай (Восточно-Казахстанская область) поступили 12 современных локомотивов ТЭ36А китайского производства. Новая техника уже прошла первые испытания. Теперь тепловозы обслуживают двухпутный участок Достык – Актогай – Саяк.

            В зону обслуживания депо входят погранпереход Достык – Аланшанькоу и перегоны Достык – Бесколь – Актогай – Саяк общей протяженностью более 510 км. В состав основного депо входят два оборотных депо ТД-29 Бесколь и ТД-8 Достык. Основной парк состоит из магистральных тепловозов серии ТЭ33А Evolution и маневровых серии СКД6Е. С новыми локомотивами ТЭ36А парк тягового подвижного состава депо насчитывает 65 единиц.

            На этом направлении уже второй год курсируют длинносоставные поезда из 108 и более вагонов. В ближайшее время планируется запуск двухъярусных контейнерных поездов: в октябре специалисты проверили мосты насчет возможности прохода таких составов.

Локомотивы в депо Актогай

Источник фото: корпоративная газета КТЖ «Казакстан теміржолшысы»

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Объемы перевозок Категории: Новости
Навигация по записям
← Объемы транспортировки грузов по сети КТЖ в январе – октябре Актауский Морской Северный Терминал (Казахстан) существенно увеличил объемы грузоперевалки →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 09.01.26. Объемы перевозок зерна по сети КТЖ. Итоги 2025 года
  • 08.01.26. Первый в этом году поезд из Китая по Среднему коридору следует в Азербайджан
  • 08.01.26. В Узбекистан отправлен первый в 2026 году грузовой поезд из китайской провинции Ганьсу

Подвижной состав

  • 08.01.26. КТЖ и КМГ перешли на автоматизированный обмен данными по обороту нефтепродуктов в Казахстане
  • 07.01.26. Компания «Темирйулкарго» (Узбекистан) приобрела новые хопперы
  • 07.01.26. В Казахстане тестируют систему диагностики вагонов KinetiX

Морские перевозки

  • 09.01.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в декабре 2025 года
  • 09.01.26. СЭЗ Лиепая. Показатели перевалки в декабре 2025 года
  • 09.01.26. Работа флота ASCO в 2025 году

Товарные рынки

  • 09.01.26. В Армении вновь продлили запрет на экспорт ряда сельскохозяйственных грузов
  • 09.01.26. Подписан контракт на геологоразведку нефтегазового участка Саралжын в Казахстане
  • 08.01.26. КазТрансОйл (Казахстан) и PERN (Польша) подписали договор о сотрудничестве

Трубопроводный транспорт

  • 08.01.26. КазТрансОйл (Казахстан) и PERN (Польша) подписали договор о сотрудничестве
  • 08.01.26. Азербайджан и Турция подписали новое газовое соглашение
  • 06.01.26. Объемы транспортировки азербайджанского газа в Европу по TAP
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026