Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Показатели транспортировки нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с начала поставок по конец марта 2025 года

05.05.2025 Новости

            Как сообщил вице-президент компании BP по каспийскому региону Бахтияр Асланбейли, в проект нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) с момента ввода в эксплуатацию в июне 2006 года и до конца 2024 было инвестировано около $6 млрд капитальных затрат. По его словам, за этот период по трубопроводу было транспортировано в общей сложности около 591 млн тонн (более 4,4 млрд барр.) сырой нефти. С терминала Джейхан указанные объемы были отправлены на мировые рынки в 5 862 танкерах.

            В отчете компании BP по результатам деятельности в Азербайджане за I квартал текущего года отмечено, что с января по март на операционные расходы по проекту БТД было потрачено около $32 млн, на капитальные затраты – $13 млн.

            За первые три месяца 2025 года по БТД прокачано около 7 млн тонн (примерно 54 млн барр.) сырой нефти и конденсата, которые погрузили на 70 танкеров на терминале Джейхан.

            Таким образом, совокупные объемы поставок сырой нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с момента его ввода в эксплуатацию и до конца марта 2025 достигли порядка 598 млн тонн (более 4,5 млрд барр.). В целом за этот период в Джейхане было загружено 5 932 танкера.

            По БТД протяженностью 1 768 км в основном транспортирует нефть с блока Азери – Чираг – Гюнешли и конденсат с месторождения Шах-Дениз, нефть и конденсат с активов компании SOCAR, а также нефть из других источников (в частности из Казахстана и Туркменистана).

Раздел: Морские перевозки Трубопроводный транспорт Рубрика: Объемы перевозок Темы: ФлотКатегории: НовостиГрузы: Нефтеналивные
Навигация по записям
← Казахстан планирует значительно нарастить поставки нефти в Германию Объемы морских перевозок казахстанской нефти в 2024 году значительно выросли →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 16.05.25. В Казахстане вновь вводят ограничения на вывоз бензина и дизтоплива автомобильным и железнодорожным транспортом
  • 16.05.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – апреле
  • 15.05.25. Запрет КТЖ на перевозки грузов и порожних вагонов в порт Курык остается в силе еще десять дней

Подвижной состав

  • 19.05.25. Цены предложения комплектов износостойких элементов по проекту М 1698 в апреле*
  • 19.05.25. Цены предложения клиньев фрикционных тележки грузового вагона в апреле*
  • 19.05.25. Цены предложения буксовых подшипников в апреле*

Морские перевозки

  • 16.05.25. На заводе «Балкан» (Туркменистан) заложен киль второго из двух строящихся сухогрузов по соглашению с южнокорейской компанией KSIT
  • 16.05.25. Представители Казахстана и ОАЭ подписали ряд соглашений, в том числе по проекту терминала «Саржа» в порту Курык
  • 15.05.25. В проект глубоководного порта Анаклия (Грузия) внесены изменения параметров инфраструктуры

Товарные рынки

  • 19.05.25. Рынок удобрений // 20 неделя 2025 года
  • 19.05.25. В Казахстане начался массовый сев яровых культур
  • 16.05.25. В Туркменистане на месторождении Готурдепе получен новый промышленный приток нефти и газа

Трубопроводный транспорт

  • 16.05.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – апреле
  • 15.05.25. Объемы транзита казахстанской нефти через Азербайджан с начала поставок
  • 14.05.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – апреле
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025