Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Показатели транспортировки нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с начала поставок по конец марта 2025 года

05.05.2025 Новости

            Как сообщил вице-президент компании BP по каспийскому региону Бахтияр Асланбейли, в проект нефтепровода Баку – Тбилиси – Джейхан (БТД) с момента ввода в эксплуатацию в июне 2006 года и до конца 2024 было инвестировано около $6 млрд капитальных затрат. По его словам, за этот период по трубопроводу было транспортировано в общей сложности около 591 млн тонн (более 4,4 млрд барр.) сырой нефти. С терминала Джейхан указанные объемы были отправлены на мировые рынки в 5 862 танкерах.

            В отчете компании BP по результатам деятельности в Азербайджане за I квартал текущего года отмечено, что с января по март на операционные расходы по проекту БТД было потрачено около $32 млн, на капитальные затраты – $13 млн.

            За первые три месяца 2025 года по БТД прокачано около 7 млн тонн (примерно 54 млн барр.) сырой нефти и конденсата, которые погрузили на 70 танкеров на терминале Джейхан.

            Таким образом, совокупные объемы поставок сырой нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с момента его ввода в эксплуатацию и до конца марта 2025 достигли порядка 598 млн тонн (более 4,5 млрд барр.). В целом за этот период в Джейхане было загружено 5 932 танкера.

            По БТД протяженностью 1 768 км в основном транспортирует нефть с блока Азери – Чираг – Гюнешли и конденсат с месторождения Шах-Дениз, нефть и конденсат с активов компании SOCAR, а также нефть из других источников (в частности из Казахстана и Туркменистана).

Раздел: Морские перевозки Трубопроводный транспорт Рубрика: Объемы перевозок Темы: ФлотКатегории: НовостиГрузы: Нефтеналивные
Навигация по записям
← Казахстан планирует значительно нарастить поставки нефти в Германию Объемы морских перевозок казахстанской нефти в 2024 году значительно выросли →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 09.05.25. В компании «Грузинская железная дорога» назначен новый генеральный директор
  • 08.05.25. КТЖ. Ограничение перевозок бутана и СУГ на станцию Шайкорык
  • 08.05.25. Конвенция КТЖ на прием к перевозке и переадресацию в экспортном сообщении лома и отходов черных и цветных металлов

Подвижной состав

  • 08.05.25. Казахстан. В Экибастузе открыли комплекс по производству комплектующих для железнодорожного транспорта
  • 07.05.25. Монголия: полувагон с поворотной автосцепкой
  • 05.05.25. Объемы производства и цены предложения крупного вагонного литья

Морские перевозки

  • 08.05.25. SOCAR увеличивает мощности нефтяного терминала в Кулеви (Грузия)
  • 07.05.25. Клайпедский порт. Показатели перевалки в апреле 2025 года
  • 07.05.25. Казахстан собирается создать свой терминал в иранском порту Бендер‑Аббас

Товарные рынки

  • 09.05.25. Обновленные данные об экспорте зерна по сети КТЖ в текущем сезоне
  • 09.05.25. BP: итоги работы в Азербайджане в I квартале
  • 09.05.25. В Армении планируют до начала следующего года оставить в силе запрет на экспорт некоторых видов сельскохозяйственной продукции

Трубопроводный транспорт

  • 09.05.25. Данные BP о транспортировке газа и нефти из Азербайджана
  • 08.05.25. Объемы поставок казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба» в апреле
  • 07.05.25. Поставки газа из Туркменистана в Турцию
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025