В Монголии разработано ТЭО трансграничной железной дороги Шивээ Хурэн – Сэхээ
Государственная акционерная компания «Монгольские железные дороги» поэтапно выполняет работы, необходимые для строительства железной дороги Шивээ Хурэн – Сэхээ.
Государственная акционерная компания «Монгольские железные дороги» поэтапно выполняет работы, необходимые для строительства железной дороги Шивээ Хурэн – Сэхээ.
На месторождении Гуйджик в Балканском велаяте Туркменистана ведется бурение на эксплуатационной скважине №148 проектной глубиной 2 060 м.
4 апреля во время прошедшей в Азербайджане символической отправки в море верхних модулей платформы Azeri Central East (ACE, Центральный Восточный Азери) президент компании BP по Азербайджану, Грузии и Турции Гэри Джонс сообщил, что первые объемы нефти с этого объекта будут получены в начале 2024 года.
В Иране ведется строительство ключевого трубопровода для транспортировки природного газа в прибрежные районы на юго-востоке страны с перспективой начала экспорта в Оман.
Как сообщила госсекретарь Министерства экономики Северной Македонии Размена Чекич-Дуровик, строительство интерконнектора между Северной Македонией и Грецией для получения доступа к азербайджанскому газу планируется завершить в 2025 году.
На границе Казахстана с Китаем объемы грузоперевозок в экспортно-импортном сообщении через железнодорожные станции Достык и Алтынколь ежегодно увеличиваются. Согласно данным Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) Казахстана,
В рамках прошедшего в Будапеште заседания министров энергетики стран – членов Организации тюркских государств во время встречи представителей Азербайджана и Турции было заявлено, что в ближайшее время начнется строительство турецкого участка газопровода Игдыр – Нахчыван.
После перерыва на период холодов в марте текущего года в Кыргызстане возобновлено строительство железной дороги Балыкчы – Кочкор, начатое в марте 2022 года.
По данным Организации портов и морского хозяйства Ирана (PMO), за прошедший 1401 иранский календарный год, который закончился 20 марта, в портах страны было обработано более 207 млн тонн грузов.
На узбекско-кыргызской границе возводится крупный торгово-логистический центр «Бай-Талаа глобал», который будет выполнять роль многофункционального хаба, поддержит развитие экспортного потенциала Узбекистана и Кыргызстана, а также обеспечит транспортный коридор и транзит грузопотока через Кыргызстан в другие страны.