Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Китай запустил комбинированный сервис морских и железнодорожных перевозок

29.05.2025 Новости

            По данным Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков, Китай открыл комбинированный маршрут по морю и железной дороге с единым грузовым документом.

            Новый логистический сервис соединяет Южную Корею, Японию, Китай и страны Центральной Азии, позволяя существенно ускорить доставку грузов. Первая партия была транспортирована из Инчхона в порт Яньтай, а затем перегружена в железнодорожные вагоны и направлена в Кашгар.

            Теперь на весь маршрут требуется только один грузовой документ вместо двух. Время транзита в Кыргызстан сокращено с 25 до 12 дней. Растаможивание, разгрузка и отправка из порта занимает три часа.

            Китай делает ставку на интеграцию морских и железнодорожных маршрутов как инструмент укрепления позиций в международной логистике и торговли с Центральной Азией.

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Регулирование Темы: Транспортные коридорыКатегории: Новости
Навигация по записям
← Показатели железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем Узбекистан и Китай организовали контейнерные перевозки по маршруту Ташкент – Фучжоу →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 17.10.25. Отправлен первый контейнерный поезд по мультимодальному маршруту Китай – Кыргызстан – Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан
  • 17.10.25. КТЖ. Конвенция на перевозку цинковой руды на станцию Риддер в адрес компании «Казцинк»
  • 17.10.25. КТЖ. Количество контейнерных поездов для отправки со станций Акмолинского и Костанайского отделений в Китай через погранпереход Алтынколь увеличено

Подвижной состав

  • 17.10.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на частных предприятиях Казахстана в октябре
  • 17.10.25. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях в странах Балтии в октябре
  • 17.10.25. В депо Жана-Арка и Мангистау (Казахстан) прибыли новые тепловозы из Китая

Морские перевозки

  • 16.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – сентябре
  • 15.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – сентябре
  • 14.10.25. Фрахтовый рынок // 41 неделя 2025 года

Товарные рынки

  • 17.10.25. Казахстан. Производство растительного масла в январе – сентябре
  • 17.10.25. Казахстан. Производство муки в январе – сентябре
  • 17.10.25. Казахстан. Производство серы, минеральных и химических удобрений в январе – сентябре

Трубопроводный транспорт

  • 16.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – сентябре
  • 15.10.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – сентябре
  • 15.10.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – сентябре
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025