Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Власти Узбекистана выделяют дополнительные средства на развитие вагоностроения

26.02.2026 Новости

            Президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев, как сообщили в Администрации главы государства, подписал постановление о выделении дополнительных $100 млн на увеличение производственных мощностей предприятий вагоностроительной сферы и обеспечение выпуска 1 350 грузовых вагонов.

            Ожидается, что благодаря этому уже в 2026 году местные заводы смогут нарастить выпуск грузовых вагонов в полтора раза до 2 тыс. единиц в год.

            На первый этап проекта по обновлению вагонного парка компании «Узбекистон темир йуллари» в 2023-2025 годах направили $105 млн. В этот период в стране произвели 1 590 полувагонов. Это позволило увеличить грузооборот во внутреннем и международных сообщениях и обеспечить стабильность логистических цепочек.

            В 2025-2026 годах в рамках второй очереди ранее было выделено $150 млн для модернизации вагоностроительных предприятий в составе Узбекистон темир йуллари и выпуска 954 грузовых и 70 пассажирских вагонов. Из этого количества уже изготовили, в частности, 340 железнодорожных цистерн. До конца текущего года было намечено производство еще 614 грузовых вагонов

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Регулирование Категории: Новости
Навигация по записям
← Казахстан создаст единое окно для электронной регистрации захода и выхода судов в морских портах Заявка КТЖ на повышение тарифов на услуги МЖС отклонена →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 26.02.26. Заявка КТЖ на повышение тарифов на услуги МЖС отклонена
  • 26.02.26. Объемы грузоперевозок по сети АЖД в январе
  • 26.02.26. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала 2025-26 МГ

Подвижной состав

  • 26.02.26. Власти Узбекистана выделяют дополнительные средства на развитие вагоностроения
  • 25.02.26. Цены предложения новых грузовых вагонов в феврале
  • 25.02.26. Реализация грузового подвижного состава в январе

Морские перевозки

  • 26.02.26. Казахстан создаст единое окно для электронной регистрации захода и выхода судов в морских портах
  • 24.02.26. Фрахтовый рынок // 8 неделя 2026 года
  • 24.02.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 8 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 26.02.26. Грузия. Импорт подсолнечного масла в 2025 году
  • 26.02.26. Узбекистан. Импорт пшеничной муки в 2025 году
  • 26.02.26. Производство растительного масла в Узбекистане в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 26.02.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе. Данные BOTAS
  • 25.02.26. Азербайджан. Экспорт нефти в январе
  • 25.02.26. Азербайджан. Экспорт газа в январе
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026