Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Таджикистан. Объемы производства и импорта пшеницы и муки

07.08.2025 Новости

            По данным Министерства сельского хозяйства Таджикистана, к 25 июля уборочная кампания в стране была проведена на площади около 164 тыс. га. В целом получено порядка 670 тыс. тонн зерновых при средней урожайности 30,4 ц/га.

            В частности, намолочено более 550 тыс. тонн пшеницы со средней урожайностью 34,4 ц/га. В текущем году эту культуру предстоит собрать с 197,8 тыс. га.

 

            Согласно информации Антимонопольной службы Таджикистана, за первую половину текущего года урожай пшеницы в стране составил 579 тыс. тонн, что на 2,8 тыс. тонн (или на 3,7%) больше, чем за такой же период 2024 года. Объемы производства муки за это время выросли на 40,8 тыс. тонн (или на 15,5%) до 303,6 тыс. тонн.

            В январе – июне 2025 года Таджикистан импортировал 613,3 тыс. тонн пшеницы на сумму $143,6 млн. По сравнению с показателями первой половины прошлого года объемы увеличились на 149,6 тыс. тонн (или на 32,3%).

            Вместе с тем поставки муки из-за рубежа существенно сократились. Так, в страну было ввезено 24,4 тыс. тонн (-14 тыс. тонн, или -36,6%, в годовом сравнении) на сумму $7,4 млн. Основная часть (92,8%) поступила из Казахстана, еще 5,2% – из России, 1,9% – из Узбекистана, 0,03% – из Турции, 0,01% – из Италии.

            Напомним, по информации Комитета государственных доходов Министерства финансов Казахстана, в Таджикистан за первые шесть месяцев было отправлено 584,4 тыс. тонн пшеницы (+23% в годовом сопоставлении) и 26,6 тыс. тонн муки (-30,5%).

 

            Стоит отметить, что в ближайшие три года в аграрном секторе страны предполагается устойчивый рост производства зерновых культур. Согласно прогнозам, объемы сбора будут ежегодно увеличиваться в среднем на 2,5% за счет расширения сельскохозяйственных площадей, внедрения современных агротехнологий и мер государственной поддержки фермерских хозяйств. В 2026 году урожай зерновых ожидается на уровне 1,92 млн тонн, в 2027 – 1,97 млн тонн, а в 2028 – почти 2,02 млн тонн.

            Особое внимание в Таджикистане уделяют пшенице как стратегически важной культуре. Ее производство будет расти более высокими темпами. В 2026 году намерены собрать 930 тыс. тонн (+2,7% к прогнозируемым в текущем году объемам), в 2027 – 957 тыс. тонн (+2,9% к показателям предыдущего года), в 2028 – 986 тыс. тонн (+3,1%).

            Несмотря на устойчивое увеличение внутреннего производства пшеницы, спрос в стране по-прежнему превышает предложение. В связи с этим сохраняется зависимость от импорта, причем прогнозируется умеренный рост объемов. В 2026 году ожидается ввоз 1,16 млн тонн пшеницы (+5,7% в годовом сравнении), в 2027 – 1,23 млн тонн (+6,1%), в 2028 – 1,31 млн тонн (+6,6%). Такое повышение показателей объясняется возросшим потреблением пшеницы, особенно в пищевой промышленности и на бытовом уровне, что требует стабильных поставок сырья из-за рубежа.

            В то же время при закупках на внешних рынках пшеничной муки тенденции противоположны. На фоне развития собственной переработки и расширения мощностей мельничной отрасли потребность в импорте готовой муки сокращается. В 2026 году предполагаются поставки из других стран 59 тыс. тонн (-7%), в 2027 – 56 тыс. тонн (–5,6%), к 2028 году – до 51 тысячи тонн (–9,1%).

Раздел: Товарные рынки Рубрика: Производство Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← В Атырау (Казахстан) стартовало строительство нового литейного завода Данные о посевных площадях в Казахстане в текущем году →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 30.03.26. Объемы железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД в феврале
  • 27.03.26. Объемы перевозок по железнодорожному маршруту Китай – Европа за первые два месяца 2026 года
  • 27.03.26. Объемы железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном продолжают расти

Подвижной состав

  • 31.03.26. Цены предложения новых грузовых вагонов в марте
  • 31.03.26. Сроки поставок некоторыми предприятиями новых грузовых вагонов при размещении заказов в марте 2026 года
  • 31.03.26. Реализация грузового подвижного состава в феврале

Морские перевозки

  • 31.03.26. Фрахтовый рынок // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 13 неделя 2026 года
  • 30.03.26. Ставки тайм-чартера* малотоннажных морских судов и флота «река-море» в марте

Товарные рынки

  • 31.03.26. Рынок стального проката // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок металлургического сырья // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок угля // 13 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 27.03.26. Поставки азербайджанского газа в Турцию и Сирию в январе. Данные EPDK
  • 27.03.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – феврале. Данные BOTAS
  • 26.03.26. Азербайджан. Экспорт нефти в январе – феврале
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026