Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

В Атырау (Казахстан) стартовало строительство нового литейного завода

07.08.2025 Новости

            4 августа в Казахстане в южно-промышленной зоне Атырау состоялось официальное начало строительства металлургического завода Texol Steel Technology по выпуску литых стальных деталей для железнодорожных вагонов.

            Проект реализуют в рамках развития в городе крупного индустриального кластера, центром которого выступает Атырауский вагоностроительный завод.

            Новое предприятие будет специализироваться на изготовлении упоров, подпятников, тяговых хомутов, корпусов букс и других комплектующих для вагонов. Предполагаемая производственная мощность – до 60 тыс. тонн готовой продукции в год.

            Основное сырье (лом и ферросплавы) будут поставлять казахстанские предприятия, что обеспечит высокий уровень локализации и снизит зависимость от импорта.

            Запуск завода полного цикла, включающего все этапы производства, намечен на 2027 год.

Литейный завод в Атырау

Источник фото: Texol в Telegram

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Производство Темы: КомплектующиеКатегории: НовостиГрузы: Металлургические
Навигация по записям
← Железнодорожные грузоперевозки по маршруту Увэй (Китай) – Центральная Азия становятся регулярными Таджикистан. Объемы производства и импорта пшеницы и муки →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 08.08.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Армении в январе – июне
  • 08.08.25. В китайской провинции Хубэй введена в эксплуатацию вторая станция отправления поездов по маршрутам Китай – Европа / Центральная Азия
  • 07.08.25. Между Поти и Тбилиси (Грузия) будет регулярно курсировать контейнерный поезд

Подвижной состав

  • 07.08.25. В Атырау (Казахстан) стартовало строительство нового литейного завода
  • 04.08.25. Цены предложения крупного вагонного литья на вторичном рынке в июне
  • 04.08.25. Цены предложения колесных пар на вторичном рынке в июне

Морские перевозки

  • 08.08.25. Первый этап проекта строительства глубоководного порта Анаклия в Грузии близится к завершению
  • 08.08.25. СЭЗ Лиепая. Показатели перевалки в июле 2025 года
  • 06.08.25. В Венгрию экспортирована первая партия казахстанской нефти

Товарные рынки

  • 08.08.25. На Ферганском НПЗ (Узбекистан) запущено производство полусинтетического авиатоплива Jet A1
  • 08.08.25. Производство металлургической продукции в Армении в январе – июне
  • 08.08.25. Казахстан в текущем сезоне существенно нарастил экспорт ячменя

Трубопроводный транспорт

  • 08.08.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Армении в январе – июне
  • 06.08.25. В Венгрию экспортирована первая партия казахстанской нефти
  • 06.08.25. Казахстан планирует заметно нарастить объемы поставок по нефтепроводу БТД
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025