Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

В Балканском велаяте Туркменистана началось строительство комплекса по производству карбамида

05.11.2025 Новости

            В Туркменистане в поселке Киянлы этрапа Туркменбаши Балканского велаята 2 ноября состоялась церемония закладки комплекса по производству карбамида.

            Строительство объекта выполнит консорциум компаний Mitsubishi Corporation (Япония) и Gap Inşaat (Турция). Контракт на проектирование и строительство комплекса госконцерн «Туркменхимия» подписал с Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Япония) и Gap Inşaat Yatirim ve Diş Tiсaret Anonim Şirketi (Турция) в сентябре текущего года.

            Это будет четвертое карбамидное производство в Туркменистане. В настоящее время в стране действуют заводы «Тедженкарбамид», «Марыкарбамид» и «Гарабогазкарбамид».

            Комплекс рассчитан на выпуск 2 тыс. тонн аммиака в сутки (660 тыс. тонн в год), который будут использовать в качестве сырья при производстве мочевины. Мощность завода составит 3,5 тыс. тонн карбамида в сутки (почти 1,16 млн тонн в год). Продукцию предприятия также планируют экспортировать.

            Технологию выпуска аммиака предоставит компания Topsoe (Дания), синтеза карбамида – Saipem (Италия), производства карбамида – Thyssenkrupp (Германия), утилизации CO2 – Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Япония).

            Для экспорта готовой продукции будет отремонтирован порт Киянлы, продлена существующая железная дорога до нового комплекса и обеспечено подключение к национальной железнодорожной сети. Это позволит оперативно доставлять карбамид на международные рынки.

            Активная фаза строительства комплекса начнется в 2026 году, полный запуск завода запланирован на 2030 год.

Раздел: Товарные рынки Рубрика: Инфраструктура, Производство Категории: НовостиГрузы: Химические
Навигация по записям
← Объемы транспортировки зерновых грузов по сети КТЖ Поставки казахстанской нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 30.03.26. Объемы железнодорожных перевозок нефтеналивных грузов по сети РЖД в феврале
  • 27.03.26. Объемы перевозок по железнодорожному маршруту Китай – Европа за первые два месяца 2026 года
  • 27.03.26. Объемы железнодорожных грузоперевозок между Казахстаном и Узбекистаном продолжают расти

Подвижной состав

  • 31.03.26. Цены предложения новых грузовых вагонов в марте
  • 31.03.26. Сроки поставок некоторыми предприятиями новых грузовых вагонов при размещении заказов в марте 2026 года
  • 31.03.26. Реализация грузового подвижного состава в феврале

Морские перевозки

  • 31.03.26. Фрахтовый рынок // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 13 неделя 2026 года
  • 30.03.26. Ставки тайм-чартера* малотоннажных морских судов и флота «река-море» в марте

Товарные рынки

  • 31.03.26. Рынок стального проката // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок металлургического сырья // 13 неделя 2026 года
  • 31.03.26. Рынок угля // 13 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 27.03.26. Поставки азербайджанского газа в Турцию и Сирию в январе. Данные EPDK
  • 27.03.26. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – феврале. Данные BOTAS
  • 26.03.26. Азербайджан. Экспорт нефти в январе – феврале
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026