Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Азербайджан, Туркменистан и Узбекистан усиливают сотрудничество в транспортно-логистической сфере

28.08.2025 Новости

            22 августа в Туркменбаши состоялась встреча президентов Азербайджана и Узбекистана Ильхама Алиева и Шавката Мирзиеева и председателя Халк Маслахаты (Народного совета) Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедова.

            Значительное внимание на саммите было уделено развитию транзитных коридоров и интеграции транспортных систем региона. Стороны обсудили эффективное использование логистических центров трех стран, а также совместное формирование современной инфраструктуры.

            Отдельно подчеркнута важность сопряжения существующих и перспективных маршрутов для углубления интеграции национальных транспортных систем. В частности, стороны договорились о совместной работе над проектами развития логистической инфраструктуры и паромных перевозок через Каспийское море.

            Президент Узбекистана подчеркнул, что сопряжение действующих и перспективных транспортных коридоров позволит создать устойчивый трансконтинентальный маршрут, соединяющий Китай с Южной Азией, Ближним Востоком и Европой. Новые грузопотоки призваны обеспечить эффективную загрузку инфраструктуры в Азербайджане, Туркменистане и Узбекистане.

            Он предложил приступить к совместной экспертной проработке ключевых вопросов в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута, включая Зангезурский коридор. Речь идет о расширении пропускной способности, создании современной логистической инфраструктуры в портах Туркменбаши и Баку, цифровизации процедур, обеспечении контроля за грузами и проведении согласованной тарифной политики. Со своей стороны Узбекистан выразил готовность на взаимной основе снизить тарифы на транспортировку для обеспечения кратчайшего и выгодного выхода к основным рынкам.

            В энергетической сфере стороны, в частности, обсудили изучение перспектив кооперации в области проведения геологоразведки и возможности совместного освоения месторождений углеводородов на шельфе Каспия.

            По итогам трехстороннего саммита был оформлен ряд документов, направленных на сотрудничество в различных отраслях, включая транспортно-логистическую.

            В частности, заместитель председателя Кабинета министров Туркменистана Мамметхан Чакыев и министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов подписали меморандум о взаимопонимании по развитию сотрудничества в области судостроения. Узбекистан, как мы уже сообщали, заинтересован в создании собственных паромных мощностей для перевозки грузов через Каспийское море и рассматривает возможность покупки паромов на судоверфях Туркменистана и Азербайджана.

            Председатель компании «Азербайджанские железные дороги» Ровшан Рустамов, министр железнодорожного транспорта Туркменистана Мамед Акмамедов и министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов подписали меморандум о взаимопонимании между Министерством цифрового развития и транспорта Азербайджана, Министерством железнодорожного транспорта Туркменистана и Министерством транспорта Узбекистана в области транспортно-логистического сотрудничества. Документ предусматривает создание совместных компаний в данной сфере. Это упростит прохождение грузов и предоставит преференции для экспорта из Узбекистана.

            Для реализации достигнутых договоренностей будет разработана дорожная карта, выполнение которой поручат министерствам трех стран.

            Также предполагается создание совместной рабочей группы в целях обсуждения вопросов развития транспортно-коммуникационной инфраструктуры, координации транспортных перевозок, упрощения условий их организации.

Раздел: Ж/Д перевозки Морские перевозки Рубрика: Регулирование Темы: Транспортные коридоры, ФлотКатегории: Новости
Навигация по записям
← Batumi International Container Terminal (Грузия) и Белгород-Днестровский морской торговый порт (Украина) подписали меморандум о сотрудничестве в рамках ТМТМ Производственные показатели казахстанских НПЗ за семь месяцев →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 16.01.26. Поставки сельхозгрузов в Армению по железной дороге через Азербайджан
  • 16.01.26. Количество блок-поездов, поступивших в Азербайджан в 2025 году
  • 15.01.26. Узбекистан. Объемы перевозок по железным дорогам в 2025 году. Инфраструктурные проекты

Подвижной состав

  • 16.01.26. Бюро национальной статистики Казахстана: производство локомотивов и грузовых вагонов за 2025 год
  • 14.01.26. Стоимость ремонтов грузовых вагонов на частных предприятиях Казахстана в декабре
  • 14.01.26. Цены предложения клиньев фрикционных тележки грузового вагона в декабре*

Морские перевозки

  • 15.01.26. Казмортрансфлот. Контейнерные перевозки по Каспию за 2025 год
  • 14.01.26. Рижский свободный порт. Показатели перевалки в декабре 2025 года
  • 14.01.26. APM Terminals Poti: объемы перевалки за 2025 год

Товарные рынки

  • 16.01.26. Казахстан. Добыча рудного сырья и производство стальной продукции в 2025 году
  • 16.01.26. Казахстан. Производство растительного масла в 2025 году
  • 16.01.26. Казахстан. Производство муки в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 14.01.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в 2025 году
  • 08.01.26. КазТрансОйл (Казахстан) и PERN (Польша) подписали договор о сотрудничестве
  • 08.01.26. Азербайджан и Турция подписали новое газовое соглашение
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026