Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Итоги транспортировки зерна по сети КТЖ в 2024-25 МГ и готовность подвижного состава к перевозкам в новом сезоне

12.09.2025 Новости

            В компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) прошло совещание с участием операторов зерновозов, экспедиторов, представителей Министерства сельского хозяйства, НПП «Атамекен», портов Актау и Курык, а также зерновых терминалов по вопросам транспортировки нового урожая.

            По данным КТЖ, за прошлый маркетинговый год (с сентября 2024 по август 2025 года) по сети компании перевезли в общей сложности 13,3 млн тонн зерна, из которых 10,2 млн тонн экспортировали. Было сформировано 1 670 маршрутов для отправки зерновых в Китай, страны Центральной Азии и через порт Актау на другие рынки.

            На данный момент для транспортировки нового урожая имеется около 13,8 тыс. зерновозов (на 20% больше, чем в прошлом году), 16,5 тыс. крытых вагонов, а также дополнительно привлечено свыше 2 тыс. единиц подвижного состава операторов стран пространства 1520.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Объемы перевозок Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Из Китая в Турцию отправлен контейнерный поезд через Средний коридор Прогресс уборочной кампании в Казахстане →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 13.11.25. Узтемирйулконтейнер (Узбекистан) и ABS Logistics (Индия) подписали меморандум о взаимопонимании
  • 13.11.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
  • 12.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Таджикистане в январе – сентябре

Подвижной состав

  • 10.11.25. Цены предложения триангелей в октябре*
  • 10.11.25. Цены предложения триангелей в сентябре*
  • 10.11.25. Цены предложения соединительных рукавов в октябре*

Морские перевозки

  • 13.11.25. Батумский морской порт вперые выполнил перевалку аммиачной селитры компании «Рустави Азот»
  • 13.11.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
  • 13.11.25. Итоги работы танкерных и сухогрузных судов ASCO за деcять месяцев

Товарные рынки

  • 13.11.25. Запасы зерна в Казахстане к началу ноября
  • 13.11.25. Производство цемента в Таджикистане
  • 12.11.25. Атырауский НПЗ (Казахстан) возобновил выпуск нефтепродукции

Трубопроводный транспорт

  • 13.11.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
  • 12.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – сентябре
  • 07.11.25. Данные BP о транспортировке газа и нефти из Азербайджана за девять месяцев 2025 года
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025