7 декабря на межгосударственном стыковом пункте Сарыагаш и в городе Ташкент состоялась многосторонняя встреча делегаций Казахстана и Узбекистана. В частности, с казахстанской стороны в мероприятии приняли участие председатель правления Казакстан темір жолы Талгат Алдыбергенов и вице-министр сельского хозяйства Ермек Кенжеханулы, с узбекистанской – министр транспорта Илхом Махкамов, председатель правления компании «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев и заместитель главы Минсельхоза Кахрамон Юлдашев.
В ходе переговоров были согласованы совместные меры по обеспечению бесперебойной перевозки зерновых грузов через МГСП Сарыагаш в страны Центральной Азии и Афганистан.
По итогам встречи приняты решения об увеличении обмена поездами до 35 пар в сутки, а также об организации ежедневного приема узбекистанской стороной не менее десяти составов с зерном в хопперах и пяти – с продовольственной продукцией в крытых вагонах.
Стороны пришли к единому мнению о необходимости обеспечения выгрузки для оборота вагонов и работе разгрузочных подъездных путей, а также уполномоченных органов в круглосуточном режиме в выходные и праздничные дни.
Для достижения баланса погрузки и выгрузки зерновых достигнута договоренность осуществлять планирование экспортных перевозок с учетом свободных мощностей у получателей продукции в Узбекистане, а также о согласованном обороте порожних вагонов.
Принятые решения позволят стабилизировать логистические цепочки и обеспечить своевременную доставку казахстанского зерна на рынок Узбекистана и других стран.
По данным КТЖ, за 11 месяцев текущего года объемы транспортировки грузов между Казахстаном и Узбекистаном составили 28,5 млн тонн, что на 4 млн тонн (или на 16%) больше, чем в январе – ноябре 2024 года. При этом объемы перевозок зерна увеличились на 32% до 5,6 млн тонн.
В результате компания «Казакстан темір жолы» с 9 декабря отменила запрет на прием зерновых грузов для последующей отправки из Казахстана в страны Центральной Азии и Афганистан через погранпереход Сарыагаш – Келес, который должен был действовать по 10 декабря включительно.
Стоит отметить, что в начале декабря в направлении станции Сарыагаш находилось более 11 тыс. вагонов, что на 5 тыс. единиц превышает норму. При этом отдельные поезда простаивали пять-шесть суток. Для улучшения ситуации КТЖ, как сообщили в компании, предоставляет Узбекистану локомотивы для ввоза поездов.