Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Компания «Казакстан темір жолы» вновь приостанавливает перевозки агропродукции в крытых вагонах в Китай через Достык

24.10.2025 Новости

            На основании приказа КТЖ №2684 от 22 октября вновь запрещены прием к перевозке и переадресация сельхозгрузов (пшеницы, ячменя, семян льна и масличных культур, продуктов перемола, включая муку, комбикорма, отруби, жмыхи, шроты) в крытых вагонах в направлении Китая через МГСП Достык. Конвенция будет находиться в силе с 24 по 31 октября (включительно).

            Ранее такое ограничение действовало с 4 по 10 октября, а затем было продлено по 17 число текущего месяца.

            Данная мера, как и прежде, введена в связи с тем, что китайская сторона несвоевременно выполняет выгрузку и не принимает по МГСП Достык крытые вагоны с указанными видами агропродукции (средний показатель передачи вагонов с начала октября составляет восемь единиц в сутки). На подходе к станции Достык на момент принятия решения было более 240 крытых вагонов с данными грузами (на прием которых потребуется 30 суток).

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Регулирование Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← КТЖ. Ограничение количества зерновозов при перевозках со станций Акмолинского и Костанайского отделений ГП в направлении порта Актау Показатели грузоперевозок по сети АЖД в сентябре →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 12.03.26. Россия. Объемы транзитных железнодорожных перевозок в порты в феврале
  • 12.03.26. Россия. Объемы экспортных железнодорожных перевозок в порты в феврале
  • 12.03.26. Количество отправлений поездов из Тяньцзиня в сообщении Китай – Европа / Центральная Азия в этом году увеличилось

Подвижной состав

  • 11.03.26. КТЖ обновляет парк грузовых полувагонов
  • 11.03.26. В Узбекистане для Навоийского ГМК на Андижанском механическом заводе разработаны новые вагоны
  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов

Морские перевозки

  • 11.03.26. Минтранс Казахстана. Прогресс развития Среднего коридора
  • 10.03.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в феврале 2026 года
  • 10.03.26. Фрахтовый рынок // 10 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 12.03.26. Казахстан вновь повысил пошлину на экспорт нефти
  • 12.03.26. Узбекистан. Импорт сахара в январе – феврале
  • 12.03.26. В Кыргызстане открыли производство алюминиевых профилей и литейной продукции

Трубопроводный транспорт

  • 12.03.26. Объемы поставок нефти из Казахстана в Китай по основным трубопроводам
  • 11.03.26. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе
  • 09.03.26. Планы Казахстана на 2026 год в нефтегазовой сфере
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026