Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Компания KTZ Express подписала соглашение о создании и развитии Агро-индустриального парка в Алматинской области Казахстана

12.09.2025 Новости

            9 сентября в рамках Международной многоотраслевой бизнес-миссии, состоявшейся в Московской области России, дочернее предприятие НК «Казакстан темір жолы» (КТЖ) – KTZ Express – подписало соглашение с компанией «Славтранс-Сервис» (РФ) и ТЛЦ «Алатау» о сотрудничестве в реализации проекта Агро-индустриального парка в казахстанском городе Алатау, который строят под Алматы.

            Оформление документа состоялось в присутствии акима Алматинской области Марата Елеусизовича и губернатора Московской области Андрея Воробьева.

            Инфраструктура парка, который займет площадь 75 га, объединит современный складской комплекс класса «А», мультитемпературные склады, контейнерный терминал, оптово-розничный центр, а также зоны фитосанитарного контроля и таможенного оформления. Новый объект станет многофункциональным хабом.

            Агро-индустриальный парк позволит не только повысить эффективность логистики, но и создать для производителей удобную среду с доступом к новым каналам сбыта. Казахстанские компании смогут быстрее и проще выходить на международные рынки, а регион получит импульс для экономического роста.

            Для КТЖ, как отметили в компании, участие в проекте является стратегическим шагом, усиливающим позиции Казахстана в сфере логистики и создающим новые возможности для развития экспортного потенциала страны.

Агро-индустриальный парк в Алатау

Источник фото: Казакстан темір жолы

Раздел: Ж/Д перевозки Товарные рынки Рубрика: Инфраструктура Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Иран и Туркменистан договорились нарастить объемы транзита ОБНОВЛЕНО Реализация грузового подвижного состава в июле →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 31.10.25. С 2026 года Грузия намерена вдвое сократить время железнодорожного транзита
  • 31.10.25. В Грузии в 2026 году начнут строить дорогу к глубоководному порту Анаклия
  • 31.10.25. Казахстан. Основные показатели в сфере железнодорожного и водного транспорта за девять месяцев

Подвижной состав

  • 31.10.25. В Узбекистане внедрили систему интеллектуального пользования локомотивов
  • 31.10.25. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов
  • 31.10.25. Объемы производства и цены предложения автосцепок

Морские перевозки

  • 31.10.25. Ставки тайм-чартера* малотоннажных морских судов и флота «река-море» в октябре
  • 31.10.25. КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года
  • 31.10.25. В Грузии в 2026 году начнут строить дорогу к глубоководному порту Анаклия

Товарные рынки

  • 31.10.25. КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года
  • 31.10.25. Текущее состояние и перспективы освоения газового месторождения Галкыныш в Туркменистане
  • 31.10.25. Азербайджан: начаты строительные работы по проекту Shah Deniz Compression

Трубопроводный транспорт

  • 31.10.25. КазМунайГаз: производственные результаты за девять месяцев 2025 года
  • 29.10.25. Объемы транспортировки нефти по БТД в январе – сентябре. Данные BOTAS
  • 27.10.25. Объемы поставок газа в Европу по Трансадриатическому трубопроводу. Данные Минэнерго Азербайджана
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025