Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

КТЖ о временном ограничении приема экспортных зерновых грузов по некоторым направлениям

10.10.2025 Новости

            Согласно информации компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), временное ограничение приема экспортных зерновых грузов, направляемых в Актау, является технологическим и связано с накоплением вагонов с зерном из-за неритмичного захода судов в порт. В сентябре прибыло 14 единиц флота общей грузоподъемностью около 50 тыс. тонн, что привело к скоплению порядка 700 груженых вагонов на терминалах и на подходе к порту.

            Ограничения введены для предотвращения простоев подвижного состава и перегрузки инфраструктуры. После стабилизации графика судозаходов прием зерновых грузов будет возобновлен в полном объеме.

            За 2024-25 МГ (сентябрь – август) поставки зерна в направлении Ирана через порт Актау увеличились в десять раз и составили 1,27 млн тонн.

            Кроме того, наблюдается снижение активности приема зерновых грузов китайской стороной. Это было связано с увеличением сроков досмотра зерновых грузов фитосанитарными и карантинными органами КНР с пяти до десяти суток в праздничный период. Данная ситуация оказала негативное влияние на эксплуатационную обстановку на инфраструктуре Казахстана, в результате были временно запрещены перевозки сельхозгрузов в крытых вагонах через Достык и сокращен прием контейнерных поездов с зерновыми в направлении МГСП  Алтынколь.

            Как уточнили в КТЖ, железнодорожная сеть компании работает в штатном режиме и готова к перевозке подтвержденных объемов. Поставки на внутренний рынок и по социально значимым направлениям осуществляются без ограничений.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Регулирование Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← APM Terminals Poti: показатели перевалки контейнеров за девять месяцев Цены предложения авторежимов в сентябре* →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 09.03.26. Объемы железнодорожных перевозок зерновых грузов по сети РЖД в феврале
  • 06.03.26. В Казахстане намерены вновь продлить запрет на экспорт сжиженного газа
  • 06.03.26. Из Азербайджана в Армению отправлен поезд с дизтопливом и российскими удобрениями

Подвижной состав

  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов
  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения автосцепок
  • 06.03.26. Объемы производства и цены предложения крупного вагонного литья

Морские перевозки

  • 10.03.26. Фрахтовый рынок // 10 неделя 2026 года
  • 10.03.26. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 10 неделя 2026 года
  • 09.03.26. СЭЗ Лиепая. Показатели перевалки в феврале 2026 года

Товарные рынки

  • 09.03.26. Рынок стального проката // 10 неделя 2026 года
  • 09.03.26. Рынок металлургического сырья // 10 неделя 2026 года
  • 09.03.26. Рынок угля // 10 неделя 2026 года

Трубопроводный транспорт

  • 09.03.26. Планы Казахстана на 2026 год в нефтегазовой сфере
  • 05.03.26. Поставки казахстанской нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с начала года
  • 04.03.26. КазМунайГаз: производственные результаты за 2025 год
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026