Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

На севере Казахстана планируют создать агрологистический хаб

12.03.2026 Новости

            Компания «Кедентранссервис» (дочерняя структура Казакстан темір жолы) и китайский госхолдинг SPSI Cloud Port Development намерены построить агрологистический хаб в административном центре Акмолинской области – городе Кокшетау.

            По информации КТЖ, проект предусматривает создание современного логистического комплекса на территории 40 га с проектной мощностью более 1 млн тонн грузов в год.

            В рамках инициативы планируется развитие контейнерной, железнодорожной и складской инфраструктуры, что позволит обеспечить эффективную логистику для агропромышленного комплекса Северного Казахстана.

            Новый терминал обеспечит хранение сельскохозяйственной продукции, консолидацию грузов и формирование контейнерных поездов для отправки на экспортные рынки.

            Стороны также рассматривают возможность создания китайско-казахстанского сухого порта в городе Чэнду (столице провинции Сычуань). Финансово-экономическая структура, этапы и сроки строительства, модель операционной деятельности порта были обсуждены в конце января 2026 года, а в начале февраля согласована дорожная карта по реализации проекта и определены ключевые задачи двустороннего сотрудничества на ближайшую перспективу.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Инфраструктура Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Еще один поезд с российским зерном следует в Армению через Азербайджан
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 12.03.26. На севере Казахстана планируют создать агрологистический хаб
  • 12.03.26. Еще один поезд с российским зерном следует в Армению через Азербайджан
  • 12.03.26. КТЖ временно приостанавливает перевозки грузов и порожних вагонов на станции Карагайлы и Буркитты

Подвижной состав

  • 11.03.26. КТЖ обновляет парк грузовых полувагонов
  • 11.03.26. В Узбекистане для Навоийского ГМК на Андижанском механическом заводе разработаны новые вагоны
  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов

Морские перевозки

  • 11.03.26. Минтранс Казахстана. Прогресс развития Среднего коридора
  • 10.03.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в феврале 2026 года
  • 10.03.26. Фрахтовый рынок // 10 неделя 2026 года

Товарные рынки

  • 12.03.26. В Кыргызстане открыли производство алюминиевых профилей и литейной продукции
  • 11.03.26. Узбекистан с начала года нарастил импорт нефтепродуктов
  • 11.03.26. Производство металлургической продукции в Армении в январе

Трубопроводный транспорт

  • 11.03.26. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе
  • 09.03.26. Планы Казахстана на 2026 год в нефтегазовой сфере
  • 05.03.26. Поставки казахстанской нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан с начала года
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026