Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала сельхозсезона

23.06.2025 Новости

            Министерство сельского хозяйства Казахстана представило информацию на основании данных компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ) о показателях железнодорожных перевозок зерна за рубеж с начала текущего сельхозсезона. Так, с сентября 2024 по 18 июня 2025 года по сети КТЖ на внешние рынки было отправлено 8,7 млн тонн, что на 58,7% больше, чем за аналогичный период 2023-24 МГ.

            В частности, отгрузки в Узбекистан увеличились на 30,3% до 3,1 млн тонн, в Таджикистан – на 46,1% до 1,2 млн тонн, в Иран – в 17,2 раза до 963 тыс. тонн, в Азербайджан – в 116,6 раза до 696 тыс. тонн, в Афганистан – на 37% до 285 тыс. тонн, в Кыргызстан – на 85,5% до 209 тыс. тонн.

 

            В январе – мае 2025 года, согласно данным КТЖ, по сети компании транспортировано 5,7 млн тонн зерна, что на 54% больше, чем за первые пять месяцев 2024 года. Показатели экспорта повысились на 62% до 4,5 млн тонн.

            В страны Центральной Азии отправлено 2,2 млн тонн зерна (+28% в годовом сравнении). Объемы перевозок зерна через порты Актау и Курык в Иран выросли в 12 раз. Поставки через черноморские порты увеличились на 20%, через балтийские – на 16%.

Раздел: Ж/Д перевозки Рубрика: Объемы перевозок Категории: НовостиГрузы: Сельскохозяйственные
Навигация по записям
← Азербайджан. Экспорт и импорт некоторых видов сельхозпродукции с начала года Цены предложения горячекатаных листов толщиной 1-3,9 мм в июне* →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 12.12.25. Через Казахстан проследовал контейнерный поезд из Сианя в Санкт-Петербург
  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – октябре

Подвижной состав

  • 12.12.25. Цены предложения соединительных рукавов в декабре*
  • 12.12.25. Цены предложения тормозных колодок в декабре*
  • 12.12.25. Цены предложения воздухораспределителей в декабре*

Морские перевозки

  • 12.12.25. Территория СЭЗ «Морпорт Актау» официально увеличена более чем вдвое
  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Рижский свободный порт. Показатели перевалки в ноябре 2025 года

Товарные рынки

  • 12.12.25. Узбекистан. Оценки и прогнозы USDA в сегменте пшеницы
  • 12.12.25. В Туркменистане на месторождении Узынада введены в эксплуатацию новые скважины
  • 12.12.25. Запасы зерна в Казахстане к началу декабря

Трубопроводный транспорт

  • 12.12.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – ноябре
  • 12.12.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – октябре
  • 11.12.25. Казахстан перенаправит часть объемов экспортной нефти с КТК на другие маршруты
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025