Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Казахстан принял первые гибридные тепловозы производства CRRC

12.06.2025 Новости

            По информации Казакстан темір жолы, на станции Алматы состоялся торжественный прием первых на пространстве колеи 1520 мм маневровых тепловозов серии CKD6H с гибридной силовой установкой, разработанных компанией CRRC Ziyang (КНР) в рамках сотрудничества с КТЖ. Изготовление этой модели, напомним, было завершено 20 мая.

            Тепловоз CKD6H создан на базе платформы экологически чистого транспорта CRRC и адаптирован к сложным климатическим условиям Центральной Азии.

            По сравнению с традиционными тепловозами новый локомотив позволяет сократить расход топлива более чем на 45%, снизить уровень шума на 80%, уменьшить выбросы загрязняющих веществ до 83%.

            Новые локомотивы оснащены как дизельным двигателем мощностью 540 кВтч, так и аккумуляторной батареей емкостью не менее 900 кВт·ч. Зарядка тягового аккумулятора может производиться от дизельного двигателя и с помощью внешних зарядных станций.

            Локомотив CKD6H был разработан, произведен и прошел тестирование всего за 14 месяцев.

            Соглашение, подписанное между CRRC и КТЖ в октябре 2023 года, предусматривает поставки 100 магистральных и 100 маневровых локомотивов, а также создание в Казахстане инжинирингового и сервисных центров. Первые единицы тягового подвижного состава по этому контракту прибыли в Казахстан летом 2024 года.

Тепловоз CKD6H

Источник фото: Казакстан темір жолы

Тепловоз CKD6H

Источник фото: корпоративная газета КТЖ «Казакстан теміржолшысы»

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Производство Категории: Новости
Навигация по записям
← В казахстанском городе Актобе начали строить рельсосварочный завод Посевная кампания в Кыргызстане →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 23.06.25. Объемы железнодорожных перевозок зерновых грузов по сети РЖД в мае
  • 23.06.25. Объемы экспорта зерна по сети КТЖ с начала сельхозсезона
  • 20.06.25. На новом терминале в Поти приступили к перевалке первых грузов

Подвижной состав

  • 23.06.25. Цены предложения клиньев фрикционных тележки грузового вагона в мае*
  • 23.06.25. Цены предложения комплектов износостойких элементов по проекту М 1698 в мае*
  • 23.06.25. Цены предложения корпусов букс в мае*

Морские перевозки

  • 24.06.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 25 неделя 2025 года
  • 24.06.25. Фрахтовый рынок // 25 неделя 2025 года
  • 23.06.25. Объемы перевалки грузов в некоторых портах стран Балтии в мае

Товарные рынки

  • 23.06.25. Рынок зерновых и масличных культур // 25 неделя 2025 года
  • 23.06.25. Рынок стального проката // 25 неделя 2025 года
  • 23.06.25. Рынок металлургического сырья // 25 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 20.06.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Азербайджане в январе – мае
  • 18.06.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – мае
  • 13.06.25. Планы BP по реализации проектов «Карабах» и ADUA
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025