Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

Казахстан принял первые гибридные тепловозы производства CRRC

12.06.2025 Новости

            По информации Казакстан темір жолы, на станции Алматы состоялся торжественный прием первых на пространстве колеи 1520 мм маневровых тепловозов серии CKD6H с гибридной силовой установкой, разработанных компанией CRRC Ziyang (КНР) в рамках сотрудничества с КТЖ. Изготовление этой модели, напомним, было завершено 20 мая.

            Тепловоз CKD6H создан на базе платформы экологически чистого транспорта CRRC и адаптирован к сложным климатическим условиям Центральной Азии.

            По сравнению с традиционными тепловозами новый локомотив позволяет сократить расход топлива более чем на 45%, снизить уровень шума на 80%, уменьшить выбросы загрязняющих веществ до 83%.

            Новые локомотивы оснащены как дизельным двигателем мощностью 540 кВтч, так и аккумуляторной батареей емкостью не менее 900 кВт·ч. Зарядка тягового аккумулятора может производиться от дизельного двигателя и с помощью внешних зарядных станций.

            Локомотив CKD6H был разработан, произведен и прошел тестирование всего за 14 месяцев.

            Соглашение, подписанное между CRRC и КТЖ в октябре 2023 года, предусматривает поставки 100 магистральных и 100 маневровых локомотивов, а также создание в Казахстане инжинирингового и сервисных центров. Первые единицы тягового подвижного состава по этому контракту прибыли в Казахстан летом 2024 года.

Тепловоз CKD6H

Источник фото: Казакстан темір жолы

Тепловоз CKD6H

Источник фото: корпоративная газета КТЖ «Казакстан теміржолшысы»

Раздел: Подвижной состав Рубрика: Производство Категории: Новости
Навигация по записям
← В казахстанском городе Актобе начали строить рельсосварочный завод Посевная кампания в Кыргызстане →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 06.02.26. AGT Cargo (Азербайджан) планирует запуск новой очереди строительства для расширения зернового терминала в иранском сухом порту Астара
  • 06.02.26. Контейнерооборот сухого порта «Хоргос – Восточные ворота»
  • 06.02.26. Объемы перевозок через китайско-казахстанский грузовой терминал в Ляньюньгане

Подвижной состав

  • 09.02.26. Сертификация комплектующих для грузовых вагонов в РС ФЖТ в декабре
  • 09.02.26. Сертификация грузовых вагонов в РС ФЖТ в декабре
  • 06.02.26. Парк крытых вагонов в декабре

Морские перевозки

  • 09.02.26. СЭЗ Лиепая. Показатели перевалки в январе 2026 года
  • 09.02.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в январе 2026 года
  • 06.02.26. Актауский Морской Северный Терминал (Казахстан) намерен в этом году значительно увеличить объемы перевалки зерна

Товарные рынки

  • 09.02.26. Рынок удобрений // 6 неделя 2026 года
  • 06.02.26. Казахстан повысил экспортную пошлину на нефть
  • 05.02.26. Грузия. Экспорт и импорт кукурузы в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 06.02.26. КазТрансОйл с 1 марта повышает тарифы на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам
  • 05.02.26. КазТрансОйл. Поставки нефти из Казахстана в Германию в январе
  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026