По данным компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), на начало 2025 года в Казахстане насчитывалось около 142 тыс. грузовых вагонов, средний возраст которых составляет около 15 лет. Из них 39 тыс. принадлежали КТЖ, остальные находились на балансе частных операторов.
В настоящее время продление срока эксплуатации вагонов проводится по установленным правилам, утвержденным уполномоченным органом и решениями Совета по железнодорожному транспорту государств – участников содружества. Ответственность за качество этих процедур несут частные ремонтные предприятия.
В Казахстане действуют пять специализированных вагоностроительных предприятий, которые в целом способны выпускать до 12 тыс. современных вагонов в год. Это открывает широкие возможности для обновления железнодорожного парка страны.