Российско-Кыргызский фонд развития (РКФР) профинансировал масштабный проект по модернизации локомотивного хозяйства и созданию собственного ремонтного производства для государственного предприятия «Кыргыз темир жолу».
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на частных предприятиях Казахстана в ноябре 2024 года (тенге, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на предприятиях стран Балтии в ноябре 2024 года (€, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в октябре 2024 года (тыс. руб., без учета НДС)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на частных предприятиях Казахстана в октябре 2024 года (тенге, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на предприятиях стран Балтии в октябре 2024 года (€, без учета НДС, на условиях FCA)*
Согласно данным компании «КТЖ – Грузовые Перевозки» (КТЖ-ГП), в соответствии с подписанными договорами завод «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ) уже поставил 451 грузовой, 83 пассажирских и 19 маневровых локомотивов, а до конца 2027 года планирует отправить еще 128 грузовых и 11 пассажирских тепловозов.
В Туркменистане планируют построить вагоноремонтный завод в Гызыларбате (Балканский велаят).
По информации Казакстан темір жолы (КТЖ), в казахстанском городе Кокшетау начал работу сервисный центр по обслуживанию маневровых локомотивов серии ТЭМ11А, которые были произведены на заводе «Локомотив Курастыру зауыты» по лицензии компании Wabtec.
В сентябре крупнейшие российские вагоноремонтные предприятия подняли цены на некоторые позиции, например на деповские ремонты вагонов на тележках с осевой нагрузкой 23,5 тс