Исполняющий обязанности министра транспорта Казахстана Жанибек Тайжанов подписал приказ от 1 октября 2025 года о внесении поправок в правила технической эксплуатации железнодорожного транспорта.
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на частных предприятиях Казахстана в сентябре 2025 года (тенге, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на предприятиях стран Балтии в сентябре 2025 года (€, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на частных предприятиях Казахстана в августе 2025 года (тенге, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на частных предприятиях Казахстана в июле 2025 года (тенге, без учета НДС, на условиях FCA)*
По данным компании «Казакстан темір жолы» (КТЖ), на начало 2025 года в Казахстане насчитывалось около 142 тыс. грузовых вагонов, средний возраст которых составляет около 15 лет. Из них 39 тыс. принадлежали КТЖ, остальные находились на балансе частных операторов.
Стоимость ремонтов грузовых вагонов с нагрузкой на ось 23,5 тс на предприятиях стран Балтии в августе 2025 года (€, без учета НДС, на условиях FCA)*
Стоимость ремонтов грузовых вагонов на предприятиях РФ и Беларуси в июне 2025 года (тыс. руб., без учета НДС)*
25 апреля ОАО «РЖД» проинформировало про дальнейшее ужесточение технических требований к проведению капитального ремонта грузовых вагонов при допуске их на инфраструктуру железнодорожного транспорта. В этот раз меры касались крытых вагонов и вагонов-хопперов (с осевой нагрузкой 23,5 тс).
Партия тепловозов, эксплуатируемых в Туркменистане, прошла капитальный ремонт и глубокую модернизацию в Китае на предприятии CRRC Ziyang Locomotive Co., Ltd. (дочерней компании CRRC Corporation Limited). После завершения всех работ 18 июля локомотивы сошли с конвейера и в ближайшее время будут отправлены обратно для возобновления работы на железных дорогах Туркменистана.