По информации компании «Тавантолгойская железная дорога», в Монголии впервые произведен полувагон с поворотной автосцепкой для железных дорог шириной колеи 1520 мм. Инновационный вагон был частично собран в крупноузловом (полуразборном) виде и испытан в ремонтном центре компании в сухом порту Гашуун Сухайт.
Новый полувагон позволяет выполнять разгрузку без отсоединения от состава, что сокращает время перевалки, увеличивает скорость оборота поездов и в целом повышает эффективность транспортной логистики. Этот вагон также полностью совместим с текущей моделью автосцепки СА-3 колеи 1520, в нем ипользованы технологические решения, обеспечивающие надежную работу.
С учетом строительства трансграничной железной дороги Гашуун Сухайт – Ганцмод возникла необходимость разгрузки 10 млн тонн угля в год с использованием вагоноопрокидывателей. В связи с этим внедрение нового типа полувагона с вращающимся кузовом на железной дороге Монголии становится особенно актуальным.
Источник фото: Тавантолгойская железная дорога