Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

KTZ Express (Казахстан) готовит заказ на строительство шести морских судов

28.08.2025 Новости

            Компания KTZ Express (дочерняя структура Казакстан темір жолы) сообщила, что приступила к реализации стратегического проекта по строительству современных морских судов для развития казахстанского контейнерного флота и увеличения пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута.

            Разработанные технические характеристики судов позволят эффективно обслуживать мультимодальные перевозки, обеспечивая стабильность и предсказуемость сроков транзита. Новый флот будет оптимизирован под особенности Каспийского моря и внутренних водных путей, включая прохождение шлюзов и работу в мелководье.

            Основные характеристики:

  • вместимость – 450-520 TEU;
  • дедвейт – до 9 тыс. тонн;
  • осадка в реке / на море – 3,6 м / 4,7 м;
  • скорость – 10-12 узлов;
  • двигатели и дизель-генераторы – от ведущих производителей из Европы, США, Японии и/или Южной Кореи.

            Суда должны будут спроектированы и построены в соответствии со стандартами Международной морской организации (IMO) и требованиями SOLAS, MARPOL, STCW, отвечать нормам ведущих классификационных обществ (Bureau Veritas, RINA, ABS) и включать современные навигационные и автоматизированные системы управления, обеспечивающие высокий уровень безопасности судоходства. Также необходимо предусмотреть меры по снижению воздействия на окружающую среду, включая установку энергоэффективных двигателей, систем очистки выбросов и сточных вод.

            В ближайшее время KTZ Express объявит тендер на строительство шести единиц и приглашает всех заинтересованных поставщиков принять в нем участие и направить свои коммерческие предложения до 10 сентября 2025 года

Раздел: Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридоры, ФлотКатегории: Новости
Навигация по записям
← Показатели грузоперевозок по сети АЖД в июле Batumi International Container Terminal (Грузия) и Белгород-Днестровский морской торговый порт (Украина) подписали меморандум о сотрудничестве в рамках ТМТМ →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 06.02.26. AGT Cargo (Азербайджан) планирует запуск новой очереди строительства для расширения зернового терминала в иранском сухом порту Астара
  • 06.02.26. Контейнерооборот сухого порта «Хоргос – Восточные ворота»
  • 06.02.26. Объемы перевозок через китайско-казахстанский грузовой терминал в Ляньюньгане

Подвижной состав

  • 09.02.26. Сертификация комплектующих для грузовых вагонов в РС ФЖТ в декабре
  • 09.02.26. Сертификация грузовых вагонов в РС ФЖТ в декабре
  • 06.02.26. Парк крытых вагонов в декабре

Морские перевозки

  • 09.02.26. СЭЗ Лиепая. Показатели перевалки в январе 2026 года
  • 09.02.26. Клайпедский порт. Показатели перевалки в январе 2026 года
  • 06.02.26. Актауский Морской Северный Терминал (Казахстан) намерен в этом году значительно увеличить объемы перевалки зерна

Товарные рынки

  • 09.02.26. Рынок удобрений // 6 неделя 2026 года
  • 06.02.26. Казахстан повысил экспортную пошлину на нефть
  • 05.02.26. Грузия. Экспорт и импорт кукурузы в 2025 году

Трубопроводный транспорт

  • 06.02.26. КазТрансОйл с 1 марта повышает тарифы на транспортировку нефти по магистральным трубопроводам
  • 05.02.26. КазТрансОйл. Поставки нефти из Казахстана в Германию в январе
  • 29.01.26. Экспорт российского газа в Узбекистан через Казахстан в 2025 году. Данные МЭА
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026