Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

В грузинский порт Поти из Антверпена прибыл танкер с нефтепродуктами ExxonMobil

12.02.2026 Новости

            В грузинский порт Поти из Антверпена (Бельгия) 7 февраля прибыл танкер SEA NIMBUS под флагом Мальты, груженный 30 тыс. тонн бензина ExxonMobil.

            Как отметили в APM Terminals Poti, прием судна стал возможен благодаря совместной работе Агентства морского транспорта Министерства экономики и устойчивого развития Грузии, морского порта Поти и компании Channel Energy Ltd.

            Глубина гавани 10,4 м обеспечила безопасный заход крупнотоннажного судна. Такой результат зафиксирован в порту впервые за последние десять лет.

            Бензин производства ExxonMobil импортировала нефтяная компания Gulf.

            «На следующем этапе, в соответствии с инструкциями клиента, топливо будет перегружено как в железнодорожные цистерны, так и в автоцистерны, в зависимости от запрошенного маршрута», – отметил представитель Gulf Гиви Качиури.

Поти принял крупную партию бензина ExxonMobil

Источник фото: APM Terminals Poti в Facebook

Раздел: Морские перевозки Рубрика: Объемы перевозок Темы: Транспортные коридоры, ФлотКатегории: НовостиГрузы: Нефтеналивные
Навигация по записям
← Фрахтовый рынок // 6 неделя 2026 года Планы SOCAR по производству бензина и дизтоплива в Азербайджане в 2026 году →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 13.03.26. Совместная работа Qarmet и КТЖ для стабильных перевозок промышленной продукции
  • 13.03.26. Объемы железнодорожных перевозок по сети РЖД импортных и транзитных грузов через сухопутные погранпереходы в феврале
  • 13.03.26. Объемы железнодорожных перевозок по сети РЖД экспортных и транзитных грузов через сухопутные погранпереходы в феврале

Подвижной состав

  • 11.03.26. КТЖ обновляет парк грузовых полувагонов
  • 11.03.26. В Узбекистане для Навоийского ГМК на Андижанском механическом заводе разработаны новые вагоны
  • 09.03.26. Объемы производства и цены предложения тяговых хомутов

Морские перевозки

  • 13.03.26. Рижский свободный порт. Показатели перевалки в феврале 2026 года
  • 13.03.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – феврале
  • 11.03.26. Минтранс Казахстана. Прогресс развития Среднего коридора

Товарные рынки

  • 13.03.26. Узбекнефтегаз. Подписано соглашение с китайской компанией XIBU на бурение 30 скважин
  • 13.03.26. Совместная работа Qarmet и КТЖ для стабильных перевозок промышленной продукции
  • 13.03.26. Грузия. Показатели импорта и экспорта сахара

Трубопроводный транспорт

  • 13.03.26. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – феврале
  • 12.03.26. Объемы поставок нефти из Казахстана в Китай по основным трубопроводам
  • 11.03.26. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2026