Транспортный рынок стран Центральной Азии и Кавказа
Перейти к содержимому
  • Главная
  • Подписка
  • Архив
  • Реклама
  • Описание
  • Контакты
  • Войти

APM Terminals Poti (Грузия) и Белгород-Днестровский морской порт (Украина) подписали меморандум о сотрудничестве в рамках ТМТМ

05.06.2025 Новости

            APM Terminals Poti (подразделение компании Maersk и владелец грузинского морского порта Поти) и Белгород-Днестровский морской порт (Украина) подписали меморандум о сотрудничестве в рамках Транскаспийского международного транспортного коридора.

            Два порта свяжет новый паромный маршрут и автомобильно-железнодорожный комплекс, который проектирует новый владелец украинского порта с учетом требований по обработке грузов, перевозимых по Срединному коридору.

            «Цель меморандума – привлечение грузопотока через Средний коридор, который пройдет по территории Украины по новому железнодорожному маршруту – Bessarabia Route (Украина – Молдова – Румыния), формирование и развитие взаимовыгодного сотрудничества между двумя портами», – отметила директор Белгород-Днестровского порта Оксана Киктенко.

Поти - Белгород-Днестровский

Источник схемы: директор Белгород-Днестровского порта Оксана Киктенко на своей странице в Facebook

Раздел: Морские перевозки Рубрика: Инфраструктура Темы: Транспортные коридорыКатегории: Новости
Навигация по записям
← Производство цемента и щебня в Узбекистане в январе – апреле Посадка пшеницы в Кыргызстане практически завершена →
Подвижной состав
Новостная лента
Производство вагонов и цены
Ремонт вагонов
Литье , колеса, комплектующие
Баланс парка вагонов
KVSZ
ЖД перевозки
Новостная лента
Ставки аренды вагонов
Объемы перевозок
Инфраструктура
Тарифы стоимость перевозок
Регулирование, запреты
Морские перевозки
Новостная лента
Ставки фрахта
Перевалка в портах
Инфраструктура
Флот
Товарные рынки
Новостная лента
Добыча, производство
Экспорт, импорт, транзит
Котировки
Трубопроводный транспорт
Новостная лента
Объемы транспортировки
Инфраструктура
Регулирование

Фильтр

Ж/Д перевозки

  • 17.11.25. Объемы железнодорожных перевозок химических грузов по сети РЖД в октябре
  • 17.11.25. Узбекистан и Казахстан расширяют сотрудничество в сфере железнодорожных перевозок
  • 17.11.25. В Узбекистане приступили к строительству многопрофильного логистического центра Silkway Central Asia

Подвижной состав

  • 17.11.25. Цены предложения колесных пар в октябре*
  • 17.11.25. Цены предложения колесных пар в сентябре*
  • 17.11.25. Регистрация грузового подвижного состава в октябре

Морские перевозки

  • 18.11.25. Фрахтовый рынок // 46 неделя 2025 года
  • 18.11.25. Фрахтовые индикации на перевозку основных грузов по определенным маршрутам // 46 неделя 2025 года
  • 17.11.25. Рижский свободный порт. Показатели перевалки в октябре 2025 года

Товарные рынки

  • 18.11.25. Рынок стального проката // 46 неделя 2025 года
  • 18.11.25. Рынок металлургического сырья // 46 неделя 2025 года
  • 18.11.25. Рынок угля // 46 неделя 2025 года

Трубопроводный транспорт

  • 14.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Кыргызстане в январе – октябре
  • 13.11.25. Показатели грузоперевозок всеми видами транспорта в Казахстане в январе – октябре
  • 12.11.25. Объемы перевозок грузов всеми видами транспорта в Армении в январе – сентябре
Отказ от ответственности. Публикуемые материалы основаны на источниках, которые расцениваются как надежные, но редакция не гарантирует их абсолютной точности. Материалы предоставляются в информационных целях. Редакция не несет ответственности за действия, предпринятые на основе опубликованных материалов.
Авторские права. Все публикуемые материалы и данные являются собственностью ООО Фирма «Металл-Курьер». Перепечатка или последующее их распространение в любой форме разрешается только при наличии предварительного письменного согласия владельца авторских прав.
Copyright ООО Фирма «Металл-Курьер» (c) 2017-2025